铁路工程三七灰土换填试验段施工方案

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内容简介

　　七、实验段施工方法及工艺流程　　 基坑开挖→施工放样→备料→灰土拌合→摊铺整平→碾压或夯实→养护→整平验收…………　　 1、基坑开挖　　 因黄土具有垂直节理特性．故基坑开挖时按1：0.5边坡坡率进行开挖能保证安全．在开挖至基底标高时须预留5~10cm厚土层。然后经夯实达到设计标高…………　　 当基坑挖至设计标高以上5~10cm时，先自行检测基底几何尺寸、标高误差、基底土质及地基承载力，自行检测合格后，报请监理工程师检查并签证后，立即进行下道工序施工。即夯实至设计标高，准备三七灰土换填。当基底地质与设计不符时，及时与监理工程师及设计单位联系处理…………　　 2、施工放样　　 在施工现场附近引临时水准点，每隔5m钉出中线和边线桩，并在桩上标注出虚铺厚度标高，拉工程线作为基准线，控制填筑高程…………　　 3、备料　　 （1）用料组成　　 灰土系用一定量的石灰与土拌合夯压而成，其强度随时间缓慢增长，具有一定的水稳定性和不渗水性（为原土的10~13倍），灰土体积比设计为3:7。土料采用开槽土，土块粒径不大于15mm。石灰采用消石灰，含水量的控制是关键环节，灰土垫层土料的施工含水量宜控制在最优含水量ωop±2%的范围内，最优含水量可通过击实试验确定…………　　 换填用的土料不能使用有机质含量较大的粘性土、地表耕植土、渗水土、冻土。土过筛后的粒径不得大于15 mm，石灰(含灰量在95%以上)必须完全消解(一般需要48小时)．消解后经过筛选，其石灰粒径不得大于5mm，并不应夹有石灰块或含有过多的水份…………　　 灰土的配料必须严格按体积比3:7配制，拌合均匀。颜色一致，并控制好灰土的含水量(宜13%～20%)，达到用手紧握成团， 两指轻捏即碎。即“手握成团、落地开花”。拌合好的灰土不得隔日使用…………　　共12页

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