[福建]高速公路工程路基试验段施工方案

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内容简介

　　三、施工方法及工艺　　 1、路堤填筑采用全幅纵向水平分层法填筑…………　　 2、技术、试验、测量及现场车辆指挥人员必须在施工现场指挥和指导施工，并做好施工机械数量、型号，施工过程等的记录…………　　 3、施工放样后，用推土机清除路基表土30cm,机械挖除树根和其它障碍物，场地清理平整后，用压路机进行填前碾压,不平的原地面进行填前整平压实，达到设计要求。对于路基范围内的坑穴，采取分层夯实进行填筑…………　　 4、取土：从取土场调入xxx，运距100m，采用挖掘机或装载机随挖随装车调运，由4辆自卸汽车运输。做好机械数量和型号记录…………　　 5、布土：沿路线纵向方向每10m,横向方向每10m，用白灰线撒好。根据车容量和填筑厚度计算卸料间距，标出卸料点卸料，以控制每层松铺厚度不大于40cm。为保证路堤边缘压实质量，填筑时路基边坡侧加宽50cm填筑。不同性质填料不得混填…………　　 6、摊铺整平：采用推土机摊铺平整，个别不平处，应用人工配合用土找平。每层做成向路基外侧倾斜2%的双向横坡以利排水，平整时检查松铺厚度（层厚按松铺25cm、30 cm、35 cm、40 cm分层试验）。做好松铺厚度、机械型号和施工过程记录…………　　 7、洒水晾晒：填料碾压前进行含水量检测，并加以记录。当填料含水量较低时，采取洒水措施。当填料含水量较高时，及时进行翻晒，确保填料含水量在允许范围内的一定值碾压…………　　 8、填土压实作业用重型振动压路机碾压。　　 压实前，由领工员、压路机司机进行检查，确认层厚（层厚按松铺25cm、30 cm、35 cm、40 cm分层试验）及平整度符合要求后，再进行碾压。用振动压路机进行碾压时，第一遍静压，然后先慢后快，由弱振至强振，最快行驶速度控制在4km/h，由两边向中央纵向进退式进行。横向接头重叠0.4～0.5m。做到压实均匀，没有漏压、死角。通过试验检测，做好下路堤压实度达到93%以上，上路堤压实度达到94%以上，路床压实度达到96%以上时的施工机械、碾压遍数和施工过程的记录…………　　编制于2011年 共10页

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