[贵州]杭瑞高速某段路基土石方专项施工方案

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内容简介

　　第四章、路基土石方施工　　 4.2、路基土石方开挖　　 （1）土方路堑的开挖　　 本合同段土方开挖全部采用机械化施工…………　　 根据试验结果，对开挖出的适用材料，用于路基填筑。严格控制不使各类材料混杂。土方开挖自上而下进行，每挖深3～5m，重新测量放样，按设计修整边坡，防止亏坡，同时开始进行坡面防护施工，杜绝乱挖超挖。路堑开挖中，如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时，及时报批…………　　 当边坡高度小于10m时，采用直线型边坡；当挖方边坡高度大于10m时，采用台阶式边坡，每10m高设边坡平台一道，平台宽2.0m。对于一般挖方段，土质挖方边坡可根据土的含水量及密实程度采用坡率1:1.0～1：1.5…………　　 土方路堑开挖，根据路堑深度和纵向长度，分别采用横挖法和纵挖法…………　　 当路线纵向长度和挖深都很大时，采用混合式开挖法，即将横挖法与通道纵挖法混合使用。先沿路堑纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖坡面…………　　 开挖边沟、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，采用平地机配合其它土方机械作业…………　　 （2）石方路堑的开挖　　 开挖石方根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式。对于软石施工，拟采用大型推土机及挖掘机开挖。不能使用机械直接开挖的次坚石，则采用光面爆破法施工…………　　 当边坡高度小于10m时，采用直线型边坡；当挖方边坡高度大于10m时，采用台阶式边坡，每10m高设边坡平台一道，平台宽2.0m。边坡坡率视土（石）质情况而定：对于硬质岩石微风化、弱风化采用坡率1:0.3～0.75，强风化硬质岩石及软质岩石采用1:0.75～1.0，对于破碎严重的、全风化石等岩石或土质边坡采用坡率1:1.25…………　　 （3）石方边坡的爆破方法和边坡光面爆破的施工方案　　 A、软石地段上边坡施工方法　　 软石地段岩层风化节理发育，采用爆破施工时卡钻、漏气，爆破效果较差。采用洞式爆破虽效果好些,但对边坡造成较大的破坏，对后期的施工通车后都将留下隐患，为了有较好的施工效果而且不破坏边坡的稳定，软石边坡拟采用大型机械配以小型爆破施工，即首先大功率推土机在距边坡线1.0—1.5m位置用犁头犁，当石方运走后形成台阶，然后用大型挖掘机将大致修平，最后配以人工修整，对于个别夹杂石灰石中的次坚石，采用小炮清除…………　　编制于2010年 共24页

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