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公路工程路基原地表处理方案

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内容简介

  二、施工方案   根据实地情况,建议xxx—xxx段填方路基采用下述原地表处理方案:   1、xxx—xxx段,采用填筑50cm厚石渣进行挤於的处理方式,详情如下…………   (1)由于该段无积水,选取xxx—xxx段作为试验段…………   (2)测量放样,恢复路基中心线,加密中桩、测标高、放出坡脚桩,桩上注明桩号,标上填筑高度,并依桩划出坡脚线…………   (3)摊铺层厚不大于50cm。摊铺时做到拉杆挂线,严格控制松铺度和平整度,其摊铺应略小于设定的松铺厚度,以便于后期平整度和局部补充细料…………   (4)填前分选石料,石料强度不小于15Mpa,最大粒径不超过压实厚度的2/3,过大的石料解小后使用…………   (5)填石料中,细粒径碎石或石屑料含量宜占大粒径料的10%以上,对细粒料明显偏少,影响压实的段落,在摊铺初平的填石料表面,应铺撒一层碎石或石屑料,要保证碎石或石屑料填满表面大粒径料间缝隙。铺撒细料后,摊铺层面应相对平顺,以利于压路机碾压施工…………   (6)填石料在摊铺过程中,保证填石料嵌锁紧密,严禁大粒径填料重叠堆放,人工铺填250mm以上的石料时,应大面向下摆放平稳,紧密靠拢;铺填250mm以下石料时,可直接分层填筑,分层碾压;所有缝隙填以小石块和石屑…………   (7)填石路堤的路肩位置是摊铺、平整的薄弱环节,在路基边缘部位,由于大粒径填料较易集中,不易平整和压实,因此在整个工作面摊铺平整后,必须加强人工对路基边缘部位的整平,同时进行边坡码砌…………   (8)石块粒径须不大于30cm,石块尽量规则,石块尽量紧贴、密实、无明显空洞、松动现象,砌块间承力接触面应微微向内倾斜,表面平顺…………   (9)选用不小于20吨的大吨位压路机,压实参数宜选择如下:碾压速度为2~4km/h,频率30Hz左右,在碾压过程中,要求错轮1/4轮宽以上。碾压时,选择强功率振动碾压6遍左右,在被压实体表面有明显轮迹时,继续增加压实遍数,直到表面密实、稳固、无轮迹时为止…………   (10)对于有明显空洞、孔隙的地方,采取补充细料,再碾压,对于碾压后仍有松动的块石,选用合适粒径的小石块嵌实,并用手锤敲紧…………   (11)填石路堤压实时的操作要求按先压两侧(即靠路肩部分)后压中间进行,以便形成路拱。压实路线对于轮碾须保证纵向互相平行,反复碾压,达到压实要求时为止…………   (12)填石路堤的填料如其岩性相差较大,则应将不同岩性的填料分层或分段填筑,切勿分幅填筑…………   (13)质量检测,碾压完毕后立即进行质量检测。检测方法,以相邻两遍强振所产生的沉降差为参数,当该沉降差小于3mm时,质量合格,即可停止碾压,进行下一道工序施工作业。当该沉降差大于3mm时,质量不合格,继续进行碾压,直至沉降差小于3mm时止…………   根据试验段所得各项技术参数,进行全段施工…………  共5页

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发布:2007-11-21 14:43    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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