[印尼]高速公路工程测量施工方案

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内容简介

　　3、控制的重难点及总体流程　　 3.1、重、难点及应对方法　　 难点一：本工程范围内道路两侧建筑物与棕榈树林较多，通视条件差，阻碍交接桩点复核，控制网加密和施工测量…………　　解决办法：　　 1、交接桩全不通视的情况下，控制点的复核和加密可采用GPS测量复核和加密…………　　 2、交桩点有两个点或两个点以上通视的条件下，控制点复核和加密可采用全站仪进行附合、闭合导线测量加密…………　　 3、在可通视点的情况下，采用极坐标法在已知点建站放样…………　　 4、在无任何2个已知点通视，则采用建站于可同时观测到至少两个已知点的未知点上，采用后方交会法进行测量放样…………　　 5、个别部位待放样点和已知点中间无任何公共通视区，则临时转点测量，但必须与已施工构件进行平面距离和角度复核…………　　 6、如若大面积施工区域和已知点之间无法通视，且不适合GPS测量或无法满足精度要求的情况下，可采用就近建筑物上设置加密点，与其它加密点和放样点通视…………　　 6.2.2、步骤和主要方法及技术要求　　 （3）承台测量　　 a.桩基施工完毕后，在原地面测出承台基坑四个角点及高程以指导基坑开挖的平面位置和深度…………　　 b.开挖基坑过程中，跟踪测量基底高程和平面尺寸至开挖结束，确保不超挖…………　　 c.基坑检查无误后，根据设计图纸尺寸采用全站仪坐标法测放承台十字中心线或承台角点控制点…………　　 d.测量完毕后用钢尺检查各点间的距离及对角线距离，确认无误后以书面技术交底交予现场施工员…………　　 e.承台模板立模后，对承台模板进行检查，根据设计图纸尺寸采用坐标测设法测量各承台角点控制点，在模板上做好标记，根据各点拉钢尺检查模板各部位几何尺寸，或采用线锤控制，确认无误后再以书面技术交底交予现场施工员…………　　 （7）道路测量　　 a.道路测量前根据道路纵向设计和路宽计算出道路中轴线和边桩里程坐标，同时根据道路横向设计计算出道路各里程横向断面各施工层标高，并上报监理，审批后使用…………　　 b.路基底基础、灰土层施工过程中为了减轻测量压力，采用边桩辅助中桩，进行控制。桩位点布置间距为10m或20m，特殊变化地段必须进行加密…………　　 c.道路施工测量控制精度在满足规范要求的前提下，将放样控制在10mm范围内，标高控制在±5mm范围内…………　　 6.3、位移监控观测测量　　 为提高位移监测测量精度，减少监测过程中得读数误差，采用定人、定仪器原则，进行位移监测，并建立监测记录手册…………　　 a.桥梁墩、台位移观测通过墩、台中心点位的位移变动测量进行，主要目的是确保墩、台中心点处于平面的正确位置…………　　 b.墩、台顶面中心标建立以后，通过中心坐标的不同时期观测，以了解墩台纵横向的变异。并建立专门的位移观测记录…………　　 观测频率：桥梁墩台的观测频次按设计要求执行，设计无明确要求时，正常按每周一次标准执行，荷载变化前后各加测一次。墩台沉降观测时，应同时记录结构荷载状态、环境温度和天气日照情况…………　　7、竣工测量　　 竣工测量所采用的坐标系统、高程系统及图式等应与原施工测量相同，其测量的基本方法和精度要求要于施工测量相同。如发现竣工测量成果超出设计及规范限差时，在实体上作出明显标识，并上报监理，及时于设计、业主协调，提出整改和出来方案…………　　 测定桥梁中线，丈量跨距：墩台各部尺寸应在施工过程中注意收集，并作好记录。墩心坐标、外形尺寸、垂直度；垫石及支座中心坐标、顶高程…………　　 每一分部工程竣工测量完成后，应及时编制竣工测量成果表，编绘竣工图和单项工程测量报告…………　　编制于2012年 共20页

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