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[辽宁]高速铁路工程路基边坡防护施工方案(中交)

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内容简介

  四、施工准备   (1)根据现场实际施工情况,施工前按照设计图纸核实防护工程形状、尺寸和基础高程等,对影响护坡施工的构筑物进行清除,平整施工现场,提供较好的施工场地条件…………   (2)施工前该段路基的沉降应稳定,坡面应平整、密实…………   (3)用于防护工程的材料、机械设备安排进场,材质应符合设计要求,机械设备工况良好…………   (4)具有同类工程施工经验的架子队人员安排进场;施工方案、技术交底等技术文件应审批完成并交付架子队…………  五、总体施工方案   路基坡面防护工程应在填方高度达到设计要求后进行,并且沉降已趋于稳定。路堑边坡应随路堑开挖施工同时进行,要求开挖一级防护一级,其坡率应符合设计要求…………   路基边坡按设计边线进行刷坡,以机械刷坡为主,护坡基础、骨架坡面按照设计坡比放线、开挖,开挖时防止出现较大超欠挖,对超挖部分要夯填密实,欠挖部分清挖至设计断面…………   正六边形空心块采用C25混凝土预制,边长0.2m,宽0.03m,厚0.12m。拱形骨架采用C25现浇混凝土,宽×高均为3m×3m,拱部骨架截面为L型,宽0.4m,主骨架截面为U型,宽0.6m。锚杆框架防护根据设计坡率和位置安放锚杆和注浆加固,框架采用C30现浇混凝土。骨架或框架内按照设计要求种草或紫穗槐…………   混凝土在拌和站集中拌合,混凝土运输车运输。混凝土用料的品种、规格、质量须符合设计要求,配合比通过试验确定,严格按照计量施工。混凝土输送采用小型吊车吊送入模,利用插入式振动棒进行振捣,顶面挂线人工收面,保证大面平顺且严格按照相关施工规范和技术标准执行…………  六、施工工艺和施工方法   6.1、拱型骨架及混凝土空心块护坡施工   6.1.1施工工艺流程    施工准备→测量放样→路基刷坡→护坡基础开挖→混凝土护坡基础浇注→养护→浇筑护脚→养护→确定拱形骨架位置、尺寸→拱形骨架基础开挖→C25混凝土拱形骨架、截水槽施工→养护→伸缩缝设置→踏步施工→养护→铺设混凝土空心砖→边坡培土、种植紫穗槐及种草→养护…………   6.1.2施工方法:   (1)测量放样   以线路中线控制,放出路基设计边线及路基护坡基础边线。钉好桩位,在施工场地附近布置控制桩…………   (2)路基刷坡   边坡按设计坡度挂线进行人工修整,路堤段清除坡面浮土及松动石块,缺土部分挖台阶分层填筑;施工前对坡体进整平、夯实,达到路堤压实标准,经验收合格后再做防护…………   (3)脚墙基础   基础包括C25混凝土护坡条形基础及护脚施工。条形基础底宽80cm,深100cm。按设计要求挖至设计标高,开挖一段完成一段。地面以上坡长1m范围内采用现浇混凝土护坡防护,厚30cm…………   护坡基础首先进行测量放样,用白灰洒出开挖轮廓线,采用小型挖掘进行开挖,基底预留20~30cm,采用人工进行开挖,基底浮土全部清理干净,同时保证原土不受扰动,基底经验收合格后进行安装基础模板,模板采用竹胶板,内拉外撑进行加固,拉杆采用φ12钢筋,间距40-60cm一道,外侧用5cm-10cm方木及钢管进行加固。护脚采用竹胶板制作,按设计尺寸进行加工且加固稳定,加固形式同基础,护脚线型顺直美观…………   条形基础及护脚分两次浇筑,首先施工混凝土条形基础,达到一定强度后再施工护脚,在施工脚墙时留接茬钢筋。混凝土在拌和站集中拌和,混凝土运输车运送至现场,基础采用滑槽的方式入模,护脚采用小型吊车吊送混凝土入模,插入式振捣器振捣。护脚混凝土施工完成后分两次进行收面,第一次在混凝土浇筑完成后,第二次在混凝土初凝前几分钟内进行二次收面效果最好,可以有效的防止混凝土收缩裂纹。混凝土浇注完成后及时覆盖洒水养护。基础混凝土拆模后及时进行回填,回填过程中采用小型打夯机进行分层夯实…………   (4)拱形骨架施工   设计:拱形骨架采用C25现浇混凝土,宽×高均为3m×3m,拱部骨架截面为L型,宽0.4m,主骨架截面为U型,宽0.6m,路堤边坡骨架嵌入边坡深0.6m,外露截水槽深0.1m,宽0.1m(截水槽部分采用C25现浇混凝土,与骨架同时浇筑)。土质、极软岩路堑边坡骨架嵌入边坡深0.6m,外露截水槽深0.1m,宽0.1m,硬质岩和较软岩、软岩路堑边坡骨架嵌入边坡深0.3m,外露截水槽深0.1m,宽0.1m。堑顶设1m宽,0.3m厚C25混凝土帽石。路堤边坡拱型骨架从路肩至坡脚自上往下布置。路堑边坡从侧沟平台至堑顶自下往上布置…………  编制于2012年 共22页

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发布:2007-11-21 14:44    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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