[山西]铁路工程既有线施工安全防护方案（中铁建）

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内容简介

　　四、接长框架施工方案及安全保证措施　　 该段里程范围内接长框架涵有26座，施工时必须拆除既有涵洞翼墙，施工时密切注意边坡稳定性，发现异常及时处理。翼墙能够不拆除的部分就尽量不拆除，尽量减少对边坡的破坏程度。翼墙采用人工配合风镐进行拆除，尽量避免对既有线边坡产生较大扰动…………　　 1、基坑开挖 　　 涵洞基坑采用人工配合挖掘机进行开挖，基坑开挖至高于设计的基底标高以上0.3～0.5m时，改用人工继续开挖修整成型；为缩短基坑暴露时间，要预计基坑成型的时间，且提前通知监理工程师及设计单位相关人员，在基坑达到设计标高后立即进行检查，符合设计要求后立即进行封底…………　　五、路堤施工安全措施　　 （1）在运营线邻近、并行地段机械施工时，不论是作业或停留，施工机械均不得侵入铁路限界。人工施工时，作业工具不得放置在线路限界内…………　　 （2）为防止机械侵限，在靠运营线一侧距钢轨外侧2米处设置明显界桩，限界桩高出地面不得少于1米，每100米设置一根，并选择地形较宽阔的地点作会车和转头地点，以防止机械转头或交会时侵限。必要时可用白灰洒出界线，以便现场操作控制…………　　 （3）施工机械在运营线路堑坡顶堆土时，在靠运营线一侧应留出不少于2米的隔墙，以防止施工机械向运营线滑落…………　　 （4）严禁在电缆、管线径路2米之内使用挖掘机、推土机等机械…………　　 （5）在既有线路基旁帮宽填筑施工挖搭接台阶，每次挖台阶长度不得超过50米，且每次挖完的台阶应及时填完台阶高度的路基填土，不得将已挖台阶高度填方不得留置过夜…………　　 （6）施工前必须探明各种地埋管线的位置…………　　六、路堑开挖安全措施　　 为确保项目部临线路堑施工作业和既有线行车的安全，项目部制定邻线路堑作业施工安全防护方案，具体方案如下…………　　 6.2、防护措施　　 1、施工前，设置安全防护措施及防护人员。施工时，防护人员、现场监护人员到位后，方可开始施工…………　　 2、施工前先将开挖线上部不稳定岩体、松动岩块，直接影响下部和既有线的安全，进行清除或加固支护处理。并在既有的坡脚墙的位置修筑拦石墙，保证下部既有线的行车安全…………　　 3、在覆盖层开挖前做好截水、排水沟的施工，做好地表排水，防止因路堑开挖对施工的影响…………　　 4、覆盖层开挖应按设计边坡坡比自上而下分层进行，开挖面按要求做成反向排水坡势，以利排水，保证既有线的安全…………　　 5、坡面随开挖下降及时进行清坡，按设计要求或根据现场实际情况采取适当的措施加以支护，保证施工和既有线的安全…………　　 6、路堑开挖时，经常注意坡面的稳定。每天开工、收工前应对坡面、坡顶附近进行检查坡面上的松动块石应及时清除干净，发现有裂缝和圾坍方的迹象或有危石、危土时，并立即处理。凡不能处理且对施工和既有线安全有威胁时，立即暂停施工，并报告项目部和设备管理单位，并立即组织人员进行创修保证既有线的安全…………　　 7、路堑开挖自上而下分层进行，严禁掏底开挖…………　　 8、浆砌片式护坡采用人工拆除，两人操作的间距不小于2m～3m。严禁在危石下方工作、休息和存放机具。数人同撬一石，必须统一指挥，动作一致…………　　 9、开挖作业与装、运作业面相互错开，严禁上下重叠作业（即双层作业）…………　　 10、路堑下方及滚石危及范围内运输道路，采取防护措施，及时清理弃土，机械进入运营线路堑高坡时，施工负责人应在工地设专人指挥交通，并按规定设置安全防护人员…………　　 11、在高于3.0m的坡面上进行护坡浆砌片石作业时，必须拴安全绳，在路堑内作业，必须戴安全帽，在高陡坡的地方作业，注意防滑。严禁在同一安全桩上拴几根安全绳和在一根安全绳上拴上几个人…………　　 12、挖掘机在挖土与回转时，机械最外边距既有线路钢轨外侧不得小于2米，同时保证接触网的安全距离，当列车通过时应停止作业…………　　共20页

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