[广东]高速公路改扩建工程加筋土挡土墙施工方案

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内容简介

　　基坑开挖及基础处理　　本工程挖基槽土方采用挖掘机及人工配合进行开挖。挖基配合墙体施工分段进行，先测量放线，定出开挖中线及边线，起点及终点，设立桩标，注明高程及开挖深度，用1m3反铲挖掘机开挖，多余的土方装车外运弃土。在施工过程中，根据实际需要设置排水沟及集水坑进行施工排水，保证工作面干燥以及基底不被水浸。　　基坑开挖过程中注意做到以下几点：　　(a)开挖开始之前通知监理工程师，以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。　　(b)开挖进行到图纸所示或监理工程师所指定的标高。最终的开挖深度要依设计期间所进行的钻探和土工试验，并结合基础开挖的实际调查资料来确定。在开挖的基坑未经监理工程师批准之前，不得浇筑混凝土。　　(c)在原有建筑物附近开挖基坑时，严格按《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)的规定，采取有效防护措施，使开挖工作不致危及附近建筑物的安全，所采用的防护措施须经监理工程师同意。基坑周围不得堆放建筑材料、设备和危及基坑安全的杂物。　　(d)所有基础挖方都始终保持良好地排水，在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。　　(e)基坑开挖至图纸规定基底标高后，如发现基底承载力达不到图纸规定的载力要求时，我部根据实际钻探(或挖探)及土工试验资料提出地基处理的方案，报告监理工程师审查，并按监理工程师的批示处理。　　加筋土区内的填料：顶层50cm的采用粘性土封层；其余部分必须采用粗粒土等合格土填筑。　　......10页 4千字 2011年

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