[重庆]城市道路改造工程交通组织方案

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内容简介

　　六、交通组织方案　　（一） 交通组织原则　　 1、保持现状交通的原则　　 确保现有道路在改造期间仍能维持与现状相当的交通运行条件，始终维持好有三车道的交通，保证车辆畅通，不随意封路，不随意占用行车道…………　　 2、自然分流与管制分流相结合的原则　　 通过广告宣传和交通管制，做到科学合理的分流车辆，施工路段前后有关交叉路口要设置明显的交通指示牌，引导车辆行驶，调节各线路交通量；施工路段禁止随意停车，以保证车辆顺畅行驶…………　　 3、交通大于施工的原则　　 工程开工前，积极主动与各施工单位联系,相互支持,积极配合,制定切实可行的总体交通组织方案,通过有关门批准后，先试行一段时间，经检验切实可行后再正式实施，以确保交通安全顺畅…………　　 4、适当限制左转…………　　 5、对全线路口信号控制设置进行完善优化…………　　 6、减少支路及公共建筑（大型建筑）开口，确保对穿式开口间距在500米以上（不含信号灯路口）…………　　 7、加强交通管理，增加交通整治力度…………　　（二）交通组织工程方案　　 1、占道影响　　 本方案主要针对渝南大道A段拓宽改造工程的两侧辅道、扩宽车道施工围挡，平交施工围挡与主跨线拓宽改造围挡和相应管线施工围挡进行交通组织编制…………　　本阶段施工围挡占地面积约27200平方米，需占道约10个月…………　　 （1）标准段　　 ①完全占用渝南大道A段拓宽改造工程半幅的半边（约4米）…………　　 ②完全占用渝南大道A段拓宽改造工程边沟…………　　 ③完全占用渝南大道A段拓宽改造工程人行道…………　　 ④占用部分绿化带…………　　 （2）平交段　　 ①局部占用现状渝南大道A段拓宽改造工程机动车路面…………　　 ②局部占用现状支路机动车路面…………　　 ③占用部分绿化带…………　　编制于2009年 共18页

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