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濮范高速公路某桥梁预制场建设及生产方案

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内容简介

  濮范高速公路某合同段全长4.616073km。本标段共有桥梁6座,其中大桥(22x30)全长668.68米,桥型方案上部构造为30米预应力混凝土组合箱梁,共176片(边跨64片,中跨112片);K35+435分离式立交桥(3x16)、K38+721分离式立交桥(1x16)及K35+007分离式立交桥(1x16),桥型方案上部构造均为16米预应力空心板梁,共120片(中板100片,边板20片)。  预制场、拌合站建设准备于2009年9月10日开始,拌合站工期45天,预制场50天。   箱梁预制场在征地工作完成后,即可进场开工。自开工之日起,计划60天完成梁场建设所有工作,包括龙门吊走行线双向270米,安装2台75T门吊,安装1台6T工作吊,12个制梁台座,场地硬化,生活区,钢筋加工区,搅拌机及料仓。存放56片箱梁的存梁区,场内道路硬化,场地围护等工作。   制梁区、存梁区建设   1)放出门吊走行线轨道线路(跨径24米),按要求挖出轨道基础,先打400mm厚 3:7灰土,后支模板浇注第一步第二步砼,注意第二部砼浇注时,预埋固定轨道的预埋件。   2)对12个制梁台座进行放线并开挖基础,打3:7灰土,打第一步砼。完成后,硬化门吊走行线以里部分场地100mm厚(硬化场地之前要预埋所用电缆、电线以便打梁时作供电电源)。二次放线,在第一部砼上,打眼嵌入钢筋,固定5#槽钢及PVC管。支模、打砼、拆除模板、铺放台座钢板(5mm厚),即完成台座制作。注意留好反拱度(按设计要求,制梁台座中间要有17mm抛物线形反预拱度)。台座要棱角分明,表面平整、光滑,相临台座的平面布置应利于模板的装拆及钢绞线张拉操作。  编制于2009年

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发布:2007-11-21 14:50    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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