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茂湛铁路某连续梁施工交通管制方案(2010年 跨高速公路 防护棚搭设)

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内容简介

  茂湛铁路该大桥的建设,第10#~11#墩需横跨茂湛高速公路K3401+380-K3401+580公路用地及公路建筑控制区,铁路桥位80m悬臂梁跨茂湛高速公路,跨越公路路基面宽26m,铁路桥与茂湛高速公路斜交角度为54°,铁路桥梁底距茂湛高速公路路面最小距离5.5m。   梁桩基、承台、桥墩施工均在既有公路路基边坡外侧,不影响高速公路的正常运营,上部结构采用挂篮施工,下部设置安全防护棚,防止杂物下坠,净空5.5m以上,并在距离本桥600m的两侧路口设置限高架,限高5m,施工顺序为:中间隔离带钢管柱→右侧钢管柱→右侧槽钢→左侧钢管柱→左侧槽钢→大桥桥体施工→安全防护设施拆除和现场清理。为保障大桥施工过程的安全和高速公路的安全畅通特制定本方案。   重点做好防护措施:  (1)分别在距离施工现场2000米、1600米、800米处开始设置“前方施工,减速慢行”警示牌。  (2)在距离施工现场1600米和800米处设置施工提醒标志牌和减速带。  (3)在距离施工现场400米处安装爆闪灯。  (4)在改道转进处和中央分隔带来车方向20米左右处安装黄色警示灯。  ......  编制于2010年

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发布:2007-11-21 14:50    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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