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邯长铁路钢筋混凝土盖板涵洞接长施工方案

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内容简介

  技术准备:  1、组织人员核实现场地形地貌、水文条件等是否与设计相符合,编制施工方案、材料计划。  2、涵洞接长施工前,根据设计院交桩点、设计图纸准确放出中线位置,进行涵洞精确的定位及高程控制。  3、组织架子队人员进场,开工前进行技术和安全交底。靠近既有线施工时,按批准的施工防护方案先防护后开工。  4、涵洞钢筋加工采用集中加工,运至现场后进行绑扎,盖板采用定点加工预制,达到强度后运至现场。  ...  施工方法:  7.1 桥涵接长路基加固防护方法  根据既有线路肩标高与涵洞顶面高度关系、涵洞与既有线方向的交角及新增涵与既有路基平面关系等因素,采用人工挖孔桩进行防护,详细方案附后。  7.2 施工防护及监测  7.2.1接长施工在区间正线上路基边坡进行,属于临近营业线施工。虽不需慢行,但须按规定在施工地点两端各500-1000m处列车运行方向左侧的路肩上设置作业标,提示列车接近该标时,司机须注意嘹望,长声鸣笛,确保列车和施工作业人员的安全。施工期间必须在施工点设一名防护员,并带齐有关防护用具,随时与驻站联络员保持联系,在每趟列车经过施工地点前800m吹笛提示,列车通过时禁止作业,所有作业人员远离既有线路基,退入安全范围内,待列车通过后继续作业。  ...  2011年编制。

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发布:2007-11-21 14:51    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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