盘营客专既有线改线路基帮填及转线施工方案
内容简介
铺轨施工方案: 既有线该段线路为无缝线路,由于长轨不能到位,先铺再用轨,开通后再换成无缝线路。该段线路拨接前,要点180分钟封锁区间,将线路拨到设计位置大机捣固作业车进入新铺线路进行关闭捣固,恢复线路到既有线位置,开通线路列车正常运行。 (1)铺轨施工方法 铺轨采用人工铺轨,采用散轨联结顶推综合法人工铺设,人工配合机械捣固施工。 ①铺碴 双层道床按底碴、面碴分层铺设,底碴在铺轨前一次铺足,面碴备足料,分层铺设。 底碴采用人工挂线整平,石碴采用自卸汽车运输,推土机摊平,压路机碾压,人工配合修整,铺轨后轨道车上碴,内燃捣固机捣固。 ②铺轨 轨道工程采取联结顶推法人工铺轨,汽车运枕,人工布枕,锚固架锚固螺纹道钉,使用人力平板车或自制轨道车运钢轨至铺轨位置,撬抬轨入承轨槽,联接夹板,方正轨枕,调整轨距,上紧扣件,初拔道补充道碴,起道拔道,机械捣固。 A施工准备:按照设计文件、施工规范和测量资料进行配轨计算。对在铺碴施工中损坏的中桩进行恢复,钢轨进行几何尺寸检查,作好标记配对,按规定堆放。 B砼枕锚固:轨枕锚固在工地现场进行,施工前试验部门要严格按规范做好材料试验检验,选好配合比,并及时抽检锚固质量和抗拨力,采用锚固架定位,以保证螺纹道钉位置。 C人工铺轨:按设计轨枕用量,在每节钢轨上划出枕木间距,调整摆放好已锚固合格的轨枕,撬抬轨入轨枕承轨槽内,连接好鱼尾板依次方正轨枕,上扣件拧紧,而后进行补碴初整道。 D人工铺轨应符合下列要求: a轨枕布置白油漆标示在钢轨轨腰的内侧(曲线在外轨轨腰的内侧)。轨枕应正位,并与轨道中线垂直。轨枕中心线允许偏差正线为20mm, b预留轨缝采用木塞片填隙,预留轨缝宽度按铺轨温度计算。 钢轨接头位置应符合规范要求,个别短轨的铺设长度、位置要按规范设置。 c及时配套施工轨道附属设备,包括线路标志、轨道加强设备、线路备料等。 ...
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