北京地铁明挖车站主体结构防水施工方案

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内容简介

　　本方案涉及的工程范围为北京市地铁大兴线工程xxx站主体结构防水工程，包括结构自防水、柔性外包防水层防水。其中柔性外包防水层防水具体工程内容包含车站聚氨酯涂料防水、SBS卷材防水、施工缝、变形缝防水、预留孔洞、接头防水等。　　设计防水形式：　　 车站结构侧墙及底板采用两层4mm厚SBS防水卷材（分别为SBSⅡ PE PE 4及SBSⅡPE S 4各一层）进行防水处理，顶板采用2.5mm厚聚氨酯涂膜进行防水处理。　　防水混凝土底板的混凝土垫层强度等级为C15，厚150mm，防水层上设不小于50mm厚的C20细石混凝土保护层；侧墙采用20mm厚1:2.5水泥砂浆找平层，防水层上设20mm厚1:2.5水泥砂浆保护层；顶板防水层完成后铺设一层交联PE泡沫隔离层，并施做70mm厚细石混凝土保护层，保护层应及时施工以防止防水层被破坏。　　 车站主体结构纵向水平施工缝采用双道遇水膨胀止水胶及预埋注浆管加强防水，环向垂直施工缝采用中埋式钢边止水带及预埋注浆管加强防水。　　 车站主体结构变形缝采用外贴式止水带、中埋式钢边橡胶止水带及聚硫密封胶加强防水。　　　　2010年7月编制

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