[北京]高铁工程双块式无砟轨道铺设施工作业指导书（中铁）

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内容简介

　　5、施工要求　　 5.1、施工准备　　 5.1.1、支承层验收　　 路基上双块式无砟轨道下部支撑体系为路基水硬性支承层，施工方法与板式无砟轨道路基支承层相同，验收标准为…………　　 5.1.2、底座板验收　　 桥上双块式无砟轨道下部支撑体系为底座板，施工方法与板式无砟轨道底座相同，验收标准为…………　　 底座验收完成后安装凹槽周边弹性垫板和泡沫板，安装时使其与凹槽周边的混凝土密贴，不得有鼓泡、脱离现象，缝隙应采用薄膜封闭，搭接处及周边无翘起、空鼓、皱折、脱层或封口不严等缺陷，搭接量满足设计要求…………　　 5.1.3、计算双线轨枕用量，结合物流通道、物流规划现场标记轨枕堆放位置及间距。钢筋及其它材料与施工进度配合进场，防止丢失…………　　 5.1.4、轨枕运送使用平板卡车，汽车吊等配合专业吊爪卸载轨枕。严禁碰、撞、摔、扭，避免轨枕桁架钢筋扭曲变形，保持轨枕面无缺棱掉角，尼龙套管内无杂物…………　　 5.1.5、轨枕验收及现场堆放。　　 卸车前质检人员对轨枕进行检验，对不合格、损坏轨枕拒绝卸车使用；为确保施工时的布轨方便，同时避免物流通道交叉使用，提前将各线用量的轨枕运卸到线路附近。轨枕垛按相应计算位置卸车堆放，每垛3层；沿纵向隔10m堆放，采用方木支垫；基底应平整、密实，避免轨枕扭曲变形…………　　 5.2、底座板（支承层）上测量放样　　 5.2.1、清除道床板范围内下部结构表面浮渣、灰尘及杂物…………　　 5.2.2、施工放样。支承层每隔13m测设并标记一个线路中线控制点，用彩笔绘制线路中线，轨枕两侧边缘线，偏差不超过2mm…………　　 5.2.3、标示出道床板纵向模板内侧边线和横向模板固定钢条位置，模板内线边偏差±2mm…………　　 5.2.4、每隔20m标定一次轨枕里程控制点位置，避免累计误差…………　　 5.3、布设下层钢筋、轨枕、铺设工具轨及轨排连接　　 5.3.1、摆放钢筋　　 支承层上纵向钢筋单根长9m，为便于绑扎，提前将下层11根N1（HRB335Ф20）钢筋摆放在已完成清理的支承层上。摆放时，相邻钢筋间错开距离不小于1m，接头处钢筋搭接不小于0.7m。其余纵横向钢筋堆放于两线中间，待用…………　　 底座铺设下层钢筋前先铺设聚乙烯土工布，土工布应平整。先绑扎道床板凸型挡台钢筋，再摆放下层钢筋，下层钢筋摆放施工同支承层。钢筋安装时，应注意避免对弹性垫板、泡沫板及土工布造成损伤…………　　 5.3.2、散布轨枕　　 由于双块式无砟轨道工程数量很小，不适合大规模机械化作业，所以采用人工配合汽车吊铺设双块式轨枕…………　　 ①轨枕检查　　 检查轨枕的型号是否与设计相符，外观有无破损及气泡，轨枕桁架钢筋有无变化，扣件系统安装是否与设计要求相符等…………　　编制于2010年 共28页

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