客运专线路基沉降变形观测作业指导书

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内容简介

　　 (1)地基全剖面沉降观测:　　 在地基表面埋设全剖面沉降管，采用剖面沉降仪采集数据。获取地基总沉降量和沉降变化。全剖面沉降管沿线路纵向按以下方法布置:　　 1沉降板及水平位移观测桩的布置原则　　 深层沉降观测一般地段沿线路纵向300m设一处，软土、松软土及湿陷性黄土地基每100m设一处，深厚湿陷性黄土及深厚松软土地段每50m设一处;地表沉降一般地段30m一处，松软土、湿陷性黄土地段20m设一处，桥路过渡段及其他过渡段设置两个地表沉降观测断面。每个观测横断面布设3个观测点，在地面设剖面沉降仪，在路基面中线及左右两侧路肩处设路基观测桩，观测桩采用40mm，长1.2m钢钎。　　 2沉降板埋设　　 按设计要求埋设的沉降板，在路基填筑第一层后即开始埋设。路基第一层填料碾压密实后，测量放出沉降板的准确位置，人工挖除板位土层至原地面。沉降板基础底部先铺设中粗砂，人工整平，井用冲击夯夯击密实，然后安设沉降板，沉降板上分层回填路基填料井夯击密实。沉降板随着路基填筑而不断接长，管周用冲击夯夯击密实，保证不留路基碾压死角。沉降板钢管周围套PVC管，保证沉降板自由沉降，路基填筑过程中，要注意对沉降板的保护。　　 3观测桩埋设　　 按设计要求，测量路肩观测桩和地表水平位移观测桩的准确位置。采用人工打入钢钎设置观测桩，每根水平位移桩在较远不受路基施工影响的位置埋设两组四根桩，在施工过程中便于检测坡脚混凝土桩的水平位移变化。　　

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