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桥梁桩基钢筋笼制安作业指导书

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内容简介

   2、骨架成型  用槽钢和钢板焊成组合胎具,每组胎具由上横梁、立梁和底梁三部分构成。上横梁和立梁分别通过插轴、角钢与底梁连结,并与焊在底梁上的钢板组合成同径、同主筋根数、有凹槽的胎模。每个胎膜的间距为设计加强箍筋的距离,即按每节钢筋骨架的加强箍筋数量设立胎具。其场地必须垫平夯实,使胎具垂直于地面,且各胎具的轴线在一条直线上。然后,将加强箍筋就位于每道胎具的同侧,按胎模的凹槽摆焊主筋和箍筋。全部焊完后,拆下上横梁、立梁,滚动移出钢筋骨架,即可焊制下节骨架。  3、箍筋成型  按照钢筋骨架的外径尺寸制一块样板,将钢筋围绕样板弯制成加强钢筋圈。在加强钢筋圈上标出各主筋的位置,同时在主筋上标出加强钢筋的位置。然后在水平的工作台上,在主筋长度范围内,放好全部加强筋圈,将两根主筋贴在加强钢筋圈外,按钢筋上所标位置的记号互相对准,依次扶正加强筋并一一焊好,再将其余的主筋依次焊在加强筋上,形成骨架。  

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发布:2007-11-23 15:19    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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