宁杭客运专线长螺旋钻孔法CFG桩施工作业指导书

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内容简介

　　1、 编制目的　　明确长螺旋钻孔法CFG桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范CFG桩作业施工。　　2、 编制依据　　2.1、 宁杭客专铁路施工图及设计交底等设计文件；　　2.2、 《客运专线铁路路基工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号；　　2.3、 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ212－2005；　　2.4、 《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210－2005）；　　2.5、 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号；　　2.6、 《铁路工程施工安全技术规程》TB10401－2003；　　2.7、 国家、地方、行业颁布的其它有关文件资料；　　2.8、 现场施工技术调查和我单位的现有施工技术水平和资源。　　3、 适用范围　　适用于宁杭客运专线铁路Ⅰ标段路基水泥粉煤灰碎石（CFG）桩长螺旋钻管内泵压混合料灌注施工。　　4、 技术要求　　4.1、 混合料在各分部搅拌站集中拌制，采用混凝土搅拌车运至施工现场；　　4.2、 施工前按照设计图纸要求进行室内配合比试验，确定施工配合比；　　4.3、 为检验CFG桩施工工艺、机械性能及质量控制，核对地质资料，各段路基CFG桩施工前选定不小于2根桩进行工艺试验，确定工艺参数，并报监理确认。　　5、 材料要求　　桩体主体材料为碎石，应符合设计级配要求；　　选用的水泥、碎石、石屑、粉煤灰、水、及外加剂等原材料应符合设计要求，并按相关规定进行检验。　　水泥：采用普通硅酸盐水泥，水泥碱含量不超过0.60%，三氧化硫含量不超过3%,氯离子含量不超过0.06%，熟料中C3A含量不超过8%；　　石屑：粒径2.5～20mm，含泥量不大于3%，氯化物含量不大于0.02%　　碎石：20～40mm级配含泥量不大于1%，氯化物含量不大于0.02%；　　粉煤灰：Ⅱ级或Ⅱ级以上，氯化物含量不大于0.02%。烧失量不大于5%，含水率不大于1%。当粉煤灰材料来源困难时可采用砂取代；　　外加剂：氯化物含量不大于0.2%、减水率不小于20%、收缩率比不大于135%的聚羧酸盐系减水剂；　　施工用水：可采用饮水，当采用其他水源应取样鉴定，不得采用有侵蚀性的水作为施工用水；　　

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