江苏省高速公路沥青路面中面层（AC-20I改进型）施工指导意见

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内容简介

　　沥青面层是位于高速公路路面基层上最重要的路面结构层，它直接承受车轮荷载和大气自然因素的作用，应具有平整、坚实、耐久及抗车辙、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的综合性能。　　根据部颁标准JTJ01497《公路沥青路面设计规范》和JTJ03294《公路沥青路面施工技术规范》规定，江苏在建高速公路沥青面层采用三层式沥青混凝土结构，上面层、中面层、下面层均为连续型密级配沥青混合料。　　结合我省已建高速公路的施工经验，根据JTJ036-98《公路改性沥青路面施工技术规范》，对江苏省高速公路沥青路面SBS改性沥青中面层施工，提出如下指导意见。　　沥青路面中面层厚度6cm，采用AC20I改进的级配类型。沥青混合料矿料级配应符合表一的规定。　　一、 各种材料必须认真选择、试验、审定及验收　　1、沥青 沥青中面层均采用优质SBS改性沥青，其技术要求见表二。　　沥青性能整套检验由省高指委托有关试验单位进行，各施工单位和驻地监理组工地实验室对针入度、延度、软化点进行检验，市高指中心试验室除上述检测项目外，还应检验老化后的质量损失、针入度比、延度，并留样备检。　　频率施工单位每车检验一次，监理组每五车抽检一次，市高指每天轮流抽检一个标段一次。

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