移动模架造桥施工作业指导书

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内容简介

　　根据本工程设计图纸和移动模架的施工优点，在本工程中部分特大桥、大桥受地形、交通等影响，采用预制架设比较困难时，利用移动模架施工有利于加快施工进度。移动模架的施工的桥梁详见表。　　移动模架系统在现场拼装成型，进行模板调整、预拱度设置及预压。钢筋在加工场集中加工、专用运输车运输到施工桥位、吊车吊装到桥上作业面后进行绑扎；预应力孔道采用预埋波纹管成孔；底、腹板钢筋绑扎完成后，安装内模，最后进行顶板、翼缘板钢筋绑扎；混凝土在拌和站集中拌和、混凝土输送车运输，混凝土泵车入模，插入式振动器进行梁体混凝土振捣，桥面采用悬空式整平机整平；梁体养护采用自然养生；预应力筋张拉采用两端整拉工艺，真空压浆、封端；移动模架落架、脱模，纵向前移至下一浇筑孔位。　　根据自行式移动模架工作原理及其结构形式，系统自行时要求桥墩高度不宜小于7m，结合设计资料对于桥墩高度大于7m的桥梁采用支撑托架自行的方案进行现浇梁施工；对于桥墩高度小于7m的桥　　梁，可在其墩旁用贝雷片搭设临时支架来支承移动模架主梁，在移动　　模架过孔时，同样利用移动模架前、中、后悬挂完成主梁的支撑。　　移动模架法施工工艺流程详见图。　　1. 移动模架组拼　　 移动模架拼装顺序：牛腿支架、主梁组装的有关施工设备、机具就位→支墩搭设→牛腿支架组装→牛腿支架安装→主梁组装→主梁吊装就位→横梁安装→铺设底模→安装外侧模。　　3.2. 移动模架预压　　移动模架在安装完成第一次使用前，通过预压消除非弹性变形，确定弹性变形值并据此进行预拱度设置，同时检验模架的安全性能。　　为保证预压荷载的合理分布，采用砂袋进行预压。自跨中开始向两侧每隔5m设沉降观测点，每排设七个点，布设于底板及翼板，并进行编号。预压前，调好模板抄平所有点标高后加载，加载顺序同混凝土浇筑顺序（悬臂段和配重段同时加载，同时卸载），以后每天观测一次，直到支撑变形稳定为止。支撑变形稳定后，将预压砂袋卸除，将模板清理干净后测量各观测点标高。根据每次沉降记录绘制沉降曲线，并根据沉降值进行计算，确定合理的施工预拱度。根据梁的挠度和支撑的变形所计算出的预拱度之和，为预拱度的最高值。其它各点的预拱度应以中间点为最高值，以梁的两端点为零点，按二次抛物线进行分配设置。移动模架预拱度的调整是施工中重点，根据计算的挠度值，每次浇筑混凝土时，挠度用设于横梁上底模竖向调整系统调整。　　

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