简支板梁架设作业指导书

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内容简介

　　一、工程规模　　运梁河桥共五孔，每孔42片梁，共210片梁（每孔含中板34片、边板6片、悬臂边板2片）。　　第一孔和第五孔为13m板梁，中板每片梁重11t，边板每片梁重12T，悬臂边板每片梁重15T；　　第二孔和第四孔为16m板梁，中板每片梁重17t，边板每片梁重19T，悬臂边板每片梁重22T；　　第三孔为20m板梁，中板每片梁重23t，边板每片梁重26T，悬臂边板每片梁重29T。　　目前桥梁施工现场已具备板梁按装条件的为第三、第四、第五孔（即2#墩、3#墩、4#墩和5#台），可按装板梁为13m42片、16m42片、20m42片。　　预制场目前预制13m板梁84片、16m板梁84片、20m板梁42片。　　　　二、板梁安装　　预制板梁采用吊车吊运装车，平板车运输至施工现场，采用双吊车进行抬吊法按装。　　（一）支座　　1、板梁安装前，在墩(台)帽上放出板梁安装的中心线和边线，放好永久支座，严格控制橡胶支座的摆放位置。在板梁顶端及侧边分别划出纵横向支座中心位置的引线标记。　　2、桥台支座采用圆板式滑板支座(上白下黑)，其上覆盖不锈钢板及支座钢板，与板梁预埋钢板相对应，钢板之间采用点焊相连接；桥墩支座采用普通圆板式橡胶支座；橡胶支座与支座垫石应采用环氧树脂粘连，每块板梁四支座应同时受力，当有一支座悬空时应在桥墩支座板梁底橡胶支座上加垫钢板，安装工艺如下：　　2.1、先将支承垫石顶面浮浆除去，保证垫石表面清洁、平整、无油污。　　2.2、预制梁及支座接触的底平面应保证水平与平整，若有蜂窝状或倾斜度应预先处理好。　　2.3、先在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。将支座安放在垫石上，使支座中心线同支座垫石上的支座位置中心线相重合，使支座就位准确。架梁、落梁时，预制梁的纵轴线应同支座中心线相重合。在架第一跨梁时，可在梁底画好两个支座的十字位置中心线，在梁的端立面上标出两个支座位置中心铅直线，落梁时同墩台上的位置中心线相吻合。　　3、支座安装注意事项　　3.1、预制梁橡胶支座安装的关键：应保证梁底与垫石顶面平行、平整，使其同橡胶支座上、下面全部密贴，避免偏压、脱空、不均匀支承的发生。　　3.2、架梁、落梁时操作应平衡，防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。　　3.3、安装前应对支座进行检查、验收，所有的橡胶支座必须有产品合格证明书。制造支座的胶料、钢材和聚四氟乙稀料的物理机械性能、力学性能应符合交通部行业标准。　　3.4、检查支座垫石顶面标高，第一片梁一端安置两个支座时，此两个支承垫石顶面标高的水平误差要严格控制在规范要求内。　　3.5、安装四氟滑板橡胶支座必须精心细致，支座应按设计支承中心准确就位，使梁底钢板与下钢板顶面保持平行平整，与支座上下面全部密贴。同一平面上，避免出现支座偏心受压、不均匀支承及个别脱空的现象。　　

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