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高速公路改扩建工程设计施工方案研究60页(含桥梁 图文并茂)

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内容简介

  本讲义为高速公路改扩建工程设计施工方案研究,内容包含道路工程及桥梁工程,解读内容精细,图文并茂。  ……  技术标准:  全线路段设计速度均可达到120km/h;最小平曲线半径1000m,道路线形指标均满足规范及安全要求;最大纵坡3%,最小凸曲线半径11000m,最小凹曲线半径7000m,局部路段存在不均匀沉降需进行纵断面调整。  本扩建路段有4座上跨主线的桥梁,主线扩建后上跨桥梁跨径及净空均不满足要求。  ……  项目特点:  扩建桥梁数量及结构类型多,旧桥状况复杂;沿线软土分布广泛且较深厚,工程勘察、设计技术难度大;  全线桥涵比例32%,软基路段占路线全长30%。  ……  单侧加宽优点:  施工干扰较小,原路可继续维持交通,路基单侧的排水防护设施可继续保留使用;新、老路基差异沉降不显化。  缺点:  单侧加宽需调整原路基、桥梁横坡及超高排水设臵,加宽侧互通立交线形调整大,上跨桥梁需拆除重建,需增设新的中央分隔带及改造现有中央分隔带,增加工程量,施工复杂、浪费资源,增大征地拆迁难度。  ……  共60页,编制于2011年。

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发布:2007-11-24 13:30    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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