高速铁路桥梁结构与施工技术讲义580页（PPT 知名大学）

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内容简介

　　资料对铁路桥梁标准及类型进行了介绍，对桥梁结构及施工技术进行了详细讲解，附示意图、标准表、流程图等。可作培训教材，推荐学习参考。　　[内容节选]桥跨布置:　　一般车辆长度在25.0 m左右，若简支梁跨度在25.0 m以下，每辆车通过桥跨一次，梁内应力幅度就会从小到大地变化一次或一次以上，跨度大则可能是一列车通过，应力才从小到大变化一次，可大大减小应力循坏次数……尤其重要的是，双线单箱整体式结构，虽不能有效降低桥梁的动力系数，但从车辆运动平稳性考虑，由于结构自重增大，旅客乘坐舒适度有进一步改善，是值得重视的。例如，计算表明，跨度24 m混凝土简支梁的舒适度指标从2.43降至2.11……高性能混凝土粗骨料：压碎指标≤10％，母岩抗压强度与混凝土设计强度之比应大于2，含泥量≤0.5％，针片状颗粒含量不应大于5％，骨料的碱-硅酸反应膨胀率在0.10～0.2％时……预制箱梁浇筑原则是“采用连续浇筑、一次成型，浇筑时间不宜超过6h。预制梁混凝土拌合物入模前应测定混凝土温度、含气量和坍落度，确保含气量控制在2％～4％，混凝土拌合物坍落度45min损失不宜大于10％；混凝土浇筑时　　……　　共计580页，编制于2010年

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