[广东]高速公路路面扩建及罩面工程安全生产管理讲义50页（图文并茂）

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内容简介

　　全线全长199.334公里，有特大桥2座，大桥27座，中桥40座、小桥68座，涵洞609道，通道276道，互通立交12处，高边坡62座，其中隧道左线长2981米，右线2955米。　　……　　根据扩建工程一边施工、一边通车的特点，制定扩建期间采取封闭部分车道的交通组织方案。　　1．原则上控制施工路段之间的间隔不得小于5km；平直路段的单个施工作业段的最大长度不得大于5km；上坡路段的单个施工作业段的最大长度不得大于2km。同时根据工程进度需求和道路交通的情况进行动态管理。　　2．对水泥砼路面两侧加宽路段施工作业区间采取封闭主车道，保留超车道通行交通；对沥青路面中间加宽路段施工作业区间采取封闭双向超车道，保留主车道通行交通；遇紧急情况必要时开放施工车道，以确保道路交通的畅通。　　……　　罩面工程交通组织方案：　　根据罩面施工特点，罩面工程采取半幅路面封闭、另半幅路面交通对向行驶的交通组织方案。　　特殊路段的交通组织。某段为四车道，且行驶的车流量大，为确保道路的安全畅通和工程顺利实施，采取封闭半幅路面施工，并封闭南行半幅路面施工，北行半幅路面对向行驶，对南行客车、小轿车、二轴及以下的货车从龙归分流至地方路网，经引导重新进入高速。　　……　　共50页，编制于2010年。

路侧加宽路面

路中央加宽路面

设置安全设施

设施摆放合理性

临时安全设施布置图

安全培训

安全生产检查

安全标志牌

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