[湖北]市政道路工程施工质量管理培训讲义(附现场图)
内容简介
填方路基施工要点: (1)不得使用腐植土、垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物;粒径超过100mm的土块应打碎。 (2)填方段内应事先找平。当地面坡度陡于1:5时应修成台阶状,每层台阶高度不大于30㎝,宽度不应小于100㎝; (3)填方高度内的管涵顶面填土50㎝以上才能使用压路机碾压。 (4)填土至最后一层时,应按设计断面、高程控制填土厚度,一次填筑到位,并及时碾压修整,严禁薄层找平碾压。 (5)碾压前应检查铺筑土层厚度,符合要求后方可碾压。 …… 路基变形: 表现形式是变形量沉陷过大。常常发生在高填方、半填半挖、桥台填土、清淤回填、地质不良地段。 实例分析: (1)施工原因——分层填土过厚、压实控制不好、施工措施不当、填土含水量过大。挖方段出现超挖未回填碾压密实,或原状土密实度不够未充分碾压。 (2)材料原因——填土最佳含水量有误、土质压缩系数过大、采用高塑性指数的粘性土,填土中有腐植物。 危害:引起路基变形失稳,继而会使路面变形开裂或下陷。 防治措施: 严格分层回填、虚铺厚度不大于30cm,控制压实遍数(4~6遍)和碾压速度(4km/h),严格控制压实度,使路基密实度达到97%;土的含水量控制在最佳含水量±2%内。不同性质的土应分类回填压实,不得混填,不得用淤泥、腐植土、生活垃圾、建筑垃圾、含树根杂草和腐植物的土回填;严禁超挖,机械开挖时预留20~30 cm由人工挖除;路基应比设计超宽50cm。 …… 沥青路面车辙、拥包: 实例分析: 基层碾压不实,集料松散不结板,或面层结构碾压不密实,经车辆反复碾压所致;拥包主要是由于混合料含油量偏大、细料集中或上面层碾压不密实所致。 危害: 影响路面使用功能,易出安全事故。 措施: 基层按集料级配拌制并分层碾压密实,面层混合料严格按级配要求拌制并碾压密实,控制好油石比。 …… 共23页,编制于2015年。
路基变形
板角断裂
混合料强度检测
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