[山西]铁路特大桥灌注桩桩头凿除和墩身施工质量控制汇报讲义46页（附丰富现场图）

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内容简介

　　本汇报材料结合了现场实际施工和体会，将水下混凝土灌注桩桩头凿除工艺、墩身施工工艺和安全质量管理方面的施工技术进行了详细总结。　　……　　本铁路客运专线包括多座跨铁路及跨公路特大桥，全长8.97公里，共计263个墩台，水下混凝土灌注桩共计2491根，承台263个，墩身260个。　　……　　墩身施工质量控制：　　1)钢筋加工时注意与墩身预埋钢筋的长度对位统一（流水槽部位钢筋低于其它部位钢筋）。　　2)制作墩身钢筋定位骨架，定位骨架放置在脚手架操作平台上，按1个/2m布置。在定位骨架上根据钢筋间距画出刻度线，以便于钢筋定位绑扎。　　3)在钢筋绑扎成型后，为防止钢筋笼竖向自由挠度过大，在钢筋笼半腰至少系上4根缆风绳，加以固定，缆风绳底部2m范围内悬挂彩色三角旗以示警示。　　……　　共46页，编制于2010年。

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基坑开挖后的桩头

钢筋笼吊筋切断

承台垫层浇筑

墩身预埋钢筋

主筋内混凝土凿毛

机械套丝接头

墩身模板安装

墩身模板拆除

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