[PPT]道路工程曲线设计及计算方法详细讲义75页（超高 加宽）

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内容简介

　　本讲义对超高的定义、加宽的缓和段的定义、设置超高的方法、超高缓和段的长度的计算，加宽和超高设置的原因进行了详细解读，并含有大量计算过程。　　……　　横坡确定方法：　　各圆曲线半径所设置的超高值应根据设计速度、圆曲线半径、公路条件、自然条件等经计算确定。半径小，超高横坡应大，各级公路最大横坡不超过10%，积雪冰冻地区不超6%，最小横坡度为路拱横坡。　　加宽值的计算公式：　　汽车进入圆曲线后，汽车前轮的转向角保持不变，因此汽车的行驶轨迹是圆曲线，并且各部分的轨迹都与公路中心线平行。　　设置加宽缓和段的原因：　　1 直线段不加宽。　　2 圆曲线路段加宽。　　3 避免路面宽度出现突变，应设置加宽缓和段。　　……　　共75页。

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公路超高值计算

最大超高和最小超高

超高过渡方式

超高缓和段设计

超高缓和段设计

超高缓和段设计

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