合福铁路长隧道安全专项方案

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内容简介

　　本隧道明洞段采用明挖法，正洞采用四步CD法、三台阶临时仰拱法和三台阶法施工。由于在施工中围岩的地质超前预报、地下水的探测均存在局限性，加上隧道本身施工环境差，劳动强度大，工作面受到限制，人员、机械比较集中，交叉作业多，另外还可能受不良地质危害的影响，所以施工现场存在很多危险源。　　编制目的：　　 认真贯彻执行“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，保证施工中人员及设备安全，加快合福客运专线的建设，防止在xxx隧道施工过程中安全事故发生，特制定本方案。　　 在隧道施工前，由项目部安质部牵头，工程技术人员应向各班组长、作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并有专职安全生产管理人员现场进行监督。　　安全目标：　　 全面贯彻GB/T28001职业健康安全管理体系规范，实现“五零”，零死亡事故、零爆炸和火灾事故、零重伤事故，零交通运输事故、零重大设备事故。杜绝发生职业病危害事故，全年重伤、轻伤、负伤率分别控制在0.5‰、3‰、3‰以内。

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