56省道某大桥墩安全专项施工方案

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内容简介

　　工程概况　　xx大桥上部结构为4x40m简支后张预应力混凝土T梁，下部构造中桥墩为桩柱式墩，挖孔灌注桩基础，桥台为重力式U型桥台，扩大基础。xx大桥平面内由桥梁起点——K72+001.2784位于R=775.132m的左偏圆曲线内，K72+001.2784——终点位于直线段内，立面上桥梁起点——K71+945.197位于R=3500、T=45.197、E=0.292的竖曲线段内，从K71+945.197——K72+081.5位于纵坡为3%的直线段内，从K72+081.5——桥梁终点位于R=2200m、T=38.5m、E=0.337m的竖曲线段内。全桥墩台与路线设计按径向布置。全桥共有墩身3座，台身2座。墩身设计为桩柱式墩，1、3号墩直径1.8m,2号墩直径2.3m，同一墩上两墩柱间距为5.95m，1号墩高16.683m，2号墩高32.683m，3号墩高12.883m，墩台盖梁、耳背墙、墩柱、墩台挡块、系梁均采用C30混凝土，重力式U台台身采用M7.5浆砌块石及M10浆砌料石镶面，墩台桩基，扩大基础均采用C25混凝土。　　丁坑岭桥上部结构为4x20m简支后张预应力混凝土空心板，下部构造中桥墩为桩柱式墩，扩大基础，桥台为重力式U型桥台，U形扩大基础。丁坑岭桥平面内由桥梁起点——K74+287.307位于R=220m的右偏圆曲线段，超高-4%，K74+287.307——K74+327.608位于A=94.16m的缓和曲线段，超高从-4%到0渐变，K74+327.608——终点位于R=600的左偏圆曲线段上，不设置超高。立面上桥梁起点——K74+303.22位于R=3500、T=53.22、E=0.405的竖曲线段内，从K74+303.22——终点位于纵坡为3.8%的直线段内。全桥墩台与路线设计按径向布置。全桥共有墩身3座，台身2座。墩身设计为桩柱式墩，1、2、3号墩直径1.2m,同一墩上两墩柱间距为6.15m，1号墩高8.2635m，2号墩高8.8265m，3号墩高6.7865m，墩台盖梁、耳背墙、墩柱、墩台挡块、系梁均采用C30混凝土，重力式U台台身采用M7.5浆砌块石及M10浆砌料石镶面，墩台桩基，扩大基础均采用C25混凝土。

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