武广客运专线某联络线特大桥连续梁跨线施工安全防护方案

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内容简介

　　xx联络线大桥连续箱梁上部结构为40+64+40米连续梁，主桥预应力混凝土连续梁为单箱室梁，箱梁顶宽13.4 m，底宽6.7m，翼缘板悬臂端长3.35m，腹板为直腹板，腹板厚度80～48cm，底板厚度80～40cm，顶板厚度40cm，中间支点根部梁高6.05m，跨中梁高3.05m，全桥仅在支点处设有横隔板。箱梁底板自根部至跨中按抛物线变化。xx特大桥连续箱梁位于直线上。连续梁箱采用纵、竖、横三向预应力，采用C50混凝土。　　 连续梁各墩处0号节段长9 m，共计混凝土330.608m3；两边跨各有7.75m的现浇段，边跨合拢段根据现场情况钢管支架现浇施工，中跨合拢段为吊篮现浇，其余各跨由挂篮悬浇施工，梁体自0号节段左右各划分为7个悬浇段对称布置，节段长度分别为3.5m、 3.25m、4.25m和4.0m，节段最大重量位于4#段，重147.302吨；中跨合龙段长2m，边跨合拢段长度2.0m。连续梁共计混凝土2184m3(不含齿板)。　　

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