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广州至增城高速公路某标H匝道桥现浇箱梁安全技术方案

内容简介

　　1.1 工程概况　　 H匝道桥为黄岭香枢纽立交的一座匝道桥，全长242.77m，中心桩号为HK0+400.405，在小里程0#台方向连接广河高速，在大里程方向连接黄岭香枢纽立交广河跨线桥，桥位位于A=75，R=60m,A=65的圆曲线和缓和曲线上。该桥上部构造采用4×(3×20)m预应力连续箱梁，共4联，一联三跨，每联中心线长度均为60m，其中3#、6#、9#墩为过渡墩。　　箱梁形式采用单箱单室，标准段桥宽均为9.0m，底板宽度为5.0m，翼板宽度为1.8m(其中边侧预留10cm宽与防撞栏一起浇注)，箱梁高度为1.5m。　　箱梁混凝土采用C50混凝土，钢绞线采用高强度、低松弛的Φ15.2mm钢绞线，标准强度fpk=1860MPa，锚下张拉控制应力δcon=0.75fpk=1395MPa ,均采用单端张拉。　　

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发布：2007-11-23 17:02 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

广州至增城高速公路某标H匝道桥现浇箱梁安全技术方案

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