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项目进度管理软件

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路基挡土墙安全施工方案

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内容简介

  一、地理位置  XX至XX工程位于XX境内,全长 Km。我部承建的XX高速公路XX合同段路线起点位于XX镇,由东向西沿S106省道,终点止于XX镇,起点桩号为KXX+XXX,终点桩号为KXX+XXX,路线全长 Km。  本合同段共有路基挡土墙XX处,主要为衡重式路肩挡土墙和路堤挡土墙形式,墙身最大高度达XXm,长度共计XX m,设计工程量C15片石砼为 XX m3;M7.5浆砌块石为 XX m3。  二、地形、地貌、地质  本区属红层丘陵地貌,多为平坦开阔的沟谷夹椭圆形或长条形的微丘,区内农田遍布,森林极少。地势总体呈南北低,具向北、向西侧缓倾的趋势。区内沟谷较发育,切割深度一般在10~30m,最深可达50m左右。路线横穿褶皱构造带,但路线布置时多以沿向斜或背斜翼部宽缓处,穿越地层主要为侏罗系泥岩、砂岩、页岩地层,岩层平缓,断裂构造不发育。  三、地震  本区地震基本烈度属于Ⅵ度,路区与线路有关的隐伏断裂历史上活动微弱,对工程影响不大,不计入地震力的影响。  四、气候、水文  挡土墙工程属于亚热带湿润季风区,气候温和,四季分明,雨量充沛,季风明显。多年平均气温19.1℃,多年平均降水量1643.7mm,多集中在夏季,常年无霜期314天。 主导风向为东北和西南风向。四季的气候特点为:春早有寒潮;夏长酷热,多连阴雨及暴雨;秋短、有低温,多绵雨、寒露;冬迟、无严寒、少雨、有霜雪、冰冻。  五、交通、水电、通讯  交通: 挡土墙工程位于主线上,通过各土石方施工队的施工段,全线的横向便道均已满足施工要求,纵向施工便道已经贯通。  工程用水:挡土墙工程附近有水系或蓄水池,水量丰富,水源基本无污染,能满足公路用水的质量要求。  工程用电:挡土墙工程可从沿线搭接三相电,并基本自行配备了发电机组,能满足工程用电需求。  通讯:挡土墙工程地处白沙镇所在地,通讯较为便利,沿线移动、联通、电信信号全部覆盖。  六、技术标准  全线采用高速公路标准设计,双向四车道,主要技术指标如下:  1、设计行车时速: 80Km/h  2、路基宽度: 24.5m  3、中央分隔带宽度: 3.0m  4、行车道宽度: 整体式2×2×3.75m  5、硬路肩宽度: 整体式2×2.5m  6、设计荷载标准: 汽车-I级  

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发布:2007-11-23 17:03    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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