某斜拉桥安全专项施工方案与环保方案

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内容简介

　　㈠水上施工专项安全方案　　在桥梁施工期间，特别是钢箱梁大悬臂施工时，水中要设置临时墩，并且钢箱梁运输、吊装等施工作业，必然要影响航道和占用部分水域供施工船舶停泊、作业，为了尽量减少施工与通航的相互干扰，做到施工、通航两不误，拟采取以下措施维护航道通航和工程施工的绝对安全。　　1、方案的可行性论证　　在本工程的施工占用水域及航道布置方案拟定后，为确保本方案的可行性，向海事局汇报大桥施工的总体方案及施工期间水域和航道的布置方案，并请求批复。希望我们中标后，按照程序进行报批，共同维护航道的安全，确保工程的施工顺利进行。　　2、航道维护办法及防范船舶碰撞的措施　　按照本工程建设单位提供的水上施工作业区分布图，确定本合同段水上施工船舶和水上起重设备的作业范围，并依据作业范围编制出相应的水上交通组织方案，定出各类船舶的航行路线和施工周期，并报工程建设单位审批和备案。　　在通航水域水中墩施工时，提前向港务、航道监督部门办理申请施工手续，说明大桥的工程规模、施工地点、占有水域范围、施工时间、技术方案、施工船舶、安全措施等事项，经批准并发布特等通告后进行施工。　　向当地人员了解和掌握施工和航道线内的各种障碍物情况。　　定期向工程建设单位汇报施工作业区内已搭建平台、施工船舶的抛锚等情况。　　现场进行水上航道维护，与施工作业无关的船舶严禁进入施工作业区，严禁施工船舶进入、穿越其余施工作业区。　　在施工过程中，严禁向海域乱抛乱卸水泥、砂石、钢材等施工材料及其余施工设施，散落水下对通航造成影响时，应及时打捞、疏浚；水中钻孔桩施工的泥浆及弃渣全部用弃碴船运到业主指定地点堆放。　　加强与港、航监督部门的联系，互通情况。在施工中每天向港航监督部门通报施工进度安排及实施情况。　　各施工作业点按规定设置通航警示标志，避免航行船舶碰撞，并在显示灯照明时应注意避免强光直射海面，影响船舶驾驶人员的瞭望。　　对过往桥址海域的大吨级船舶或船队采取引航或领航措施，避免船队不熟悉施工区域情况而造成直接撞击施工结构物。　　制定水上交通疏导计划，申请加强航政管理，在桥址区内设立港航安全监督机构，配备巡逻艇，布设航行标志等。并设专人统一指挥施工船舶的航行路线。　　

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