高架桥工程基础结构-人工挖孔桩安全方案

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内容简介

　　1 编制依据　　1）工程图纸；　　2）岩土工程勘察报告及甲方要求；　　3）《北京地区大直径混凝土灌注桩技术规范》（DBJ01-502-99）；　　4）甲方提供的其它有关资料；　　5）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；　　6）《北京市桥梁工程安全技术规程》（DBJ01-85-2004）；　　7）《桥梁工程施工质量检验标准》（DBJ01-12-2004）；　　8）《市政基础设施施工资料管理规程》（DBJ01-71-2003）；　　9）《建设工程施工现场安全资料管理规程》（DBJ01-383-2006）。　　2 工程概况　　道路工程全长约5520米，红线宽80～105米，道路等级为城市快速路。　　公交车站梯道的4座主墩基础采用D=1.2m桩基础（暂定长度24m），18座梯墩基础采用D=1.0m桩基础（暂定长度24m）。　　根据高架桥区的地质条件和施工现场条件，公交车站梯道D=1.2、D=1.0m桩基采用人工挖孔桩施工。为保证挖孔桩施工安全，根据危险源识别结果及现场实际情况、施工部署、施工工艺等，特制定本工程安全施工方案。　　3 主要工程数量　　D=120cm人工挖孔桩（L=24m）　　　　　　　　　　　　 　 　4棵　　D=100cm人工挖孔桩（L=24m）　　　　　　　　　　　　 　　18棵　　4 主要施工项目安全技术措施　　4.1 安全生产目标　　本工程施工安全生产目标为：“五无、一杜绝”。　　“五无”即：无工伤死亡事故，无重大、大的交通事故和机械事故，无火灾事故、无倒塌事故、无中毒事故；　　“一杜绝”即：杜绝重伤事故。　　4.2 安全防范重点　　1、孔口石块或杂物掉入孔口砸伤正在孔中的施工人员；　　2、孔口操作人员被地下有害气体中毒昏迷甚至窒息；　　3、孔壁支护不当而坍塌砸伤甚至活埋操作工人；　　4、孔内电缆、电线磨损受潮导致工人触电伤亡；　　5、深孔中突然涌水淹没操作人员。　　

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