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项目进度管理软件

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某地铁工程煤气管线安全应急预案

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内容简介

  工程位于XX北路与XX北路十字交叉口处XX桥南北两侧主辅路车道下,紧临XX、处于XX区,地面交通十分繁忙。车站主体结构施工范围内共有两条煤气管经过,规格均为500,管顶高程分别为37.42和36.80。西南出入口及西南风亭施工范围内有一条426〔7-1〕煤(11)4煤气管,施工时需采用悬吊措施。  2、安全分析  如果施工中沉降控制不好,会使煤气管下沉,严重时造成煤气管断裂煤气泄漏;煤气达到一定浓度会造成人员中毒,严重时会起火爆炸,危急施工和人身安全,甚至影响附近居民生活和行人的安全,造成巨大的社会负面影响和经济损失。  3、预防措施  对于施工可能对管线产生的影响,我们做了细致的调查,强化监控煤气浓度,并加强与北京燃气集团有限责任公司的联系。针对施工中可能对煤气管线造成不良影响的各种因素都做出了相应的预防方案,以期最大限度的降低施工对管线产生的不良影响。  ①工程开工前,进行周密的管线调查,摸清管线走向、结构形式及尺寸、埋深以及与车站结构之间的关系,在施工交底图上绘出管线的具体分布位置,避免因管线不明确而造成其破坏。对已经探明的管线,采取悬吊或加设防护罩措施防护,并挂设警告标示牌保护,防止机械操作疏忽破坏管线。对管线具体分布位置和保护应急措施作专题技术交底,加强操作工人的保护意识。  ②加强监控量测。项目经理部在煤气管线沿线路面布设了沉降观测点,坚持每天观测两次(为不影响交通,目前每天12:00、22:00各测一次)。及时整理测量数据,并真实、及时的汇报给总工程师和驻地监理工程师。对沉降速率、沉降量过大的部位,立即进行注浆处理。当测点沉降及拱顶沉降小于10mm时,加强注浆及量测;测点沉降大于30mm或者拱顶沉降大于50mm时停止施工,进入抢险状态,上报监理及业主,分析原因,必要时调整支护参数,对隧道内部进行洞内注浆加固,待拱顶的沉降趋于稳定后再恢复施工。  

培训课程

  • · 技术员到项目经理的晋升路
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发布:2007-11-23 17:12    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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