广东某高速公路某标段施工生产安全事故应急救援预案

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内容简介

　　我们坚持“预防为主，安全第一”的方针，执行“管生产必须管安全”的原则，加强安全生产管理，尽量避免生产安全事故的发生。但是在生产实践中，仍然会存在着种种的原因，导致生产安全事故发生。一旦发生生产安全事故，最重要的首先是应急救援。安全事故人命关天，任何的拖延和耽误都有可能导致生命和财产安全的威胁，都有可能导致损失的扩大。因此，必须在事故发生以前，未雨绸缪，制定好应急救援的措施，一旦发生事故，可以在最短时间内，将损失降低到最小。由于重大生产安全事故多具有突发性、紧迫性的特点，如果不事先作好充分的应急准备工作，很难在短时间内组织起有效的抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。因此，事先建立应急救援组织的工作十分重要，一旦发生生产安全事故，应急救援组织就能够迅速、有效地投入抢救工作，防止事故进一步扩大，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。　　一、工程概况　　1、广东**至广西**高速公路灵峰（桂粤界）至八步段起于**市八步区灵峰镇灵峰村（桂粤界），经信都、步头、贺街、鹅塘，止于**市八步区沙田镇道石村，接在建的桂梧高速公路**支线，路线全长76.427公里。本合同段起讫桩号为K0+000~K12+800，路线长12.8Km，整体路基宽26米，分离式路基宽13米。设计涵洞通道2598.35m/45道，大桥1181.8m/5座，中桥67.16m/座，小桥110m/座，连拱隧道362m/1座。主要工程量如下：　　（1）路基土石方：　　挖土方1711405m3，挖石方2361067 m3，填方2800949 m3，弃方1278568 m3，清淤泥258885 m3，换填砂砾172587 m3，换填碎石86927 m3，土工栅444635m2。　　（2）桥梁工程　　混凝土台身6026 m3，混凝土基础2891 m3，挖孔灌注桩740m，钻孔灌注桩4748.5m，C25混凝土墩柱6938 m3，C30混凝土盖梁3427 m3，，上部箱梁C50混凝土13879 m3，钢绞线452624Kg，光圆钢筋819565Kg，带肋钢筋4863943Kg。　　（3）涵洞　　C15片石混凝土基础16397 m3， C20混凝土基础6391 m3， C15片石混凝土台身6782 m3， C20混凝土台身10262m3，光圆钢筋159643Kg，带肋钢筋873038Kg，C30混凝土盖板6797 m3。　　（4）防护排水工程：　　M7.5浆砌片石70682 m3，锚杆58240m，混凝土空心砖109782 m2，铺（种）草442964 m2。　　（5）隧道工程：　　花坟垌连拱隧道362m，洞身衬砌C25混凝土10451 m3，仰拱C25混凝土4350 m3，洞身开挖70934 m3，喷锚支护C25混凝土6553 m3，锚杆75728m，工字钢564239Kg，光圆钢筋439672Kg，带肋钢筋911538Kg。　　

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