场(厂)内专用机动车辆基础知识

　　1．场（厂）内专用机动车辆

　　场（厂）内机动车辆，是指利用动力装置驱动或牵引的，在特定区域内作业和行驶、最大行驶速度（设计值）超过5km／h的；或者具有起升、回转、翻转、搬运等功能的专用作业车辆。受道路交通管理部门和农业管理部门管理的车辆除外。

　　2．场（厂）内专用机动车辆工作特点

　　（1）场（厂）内机动车辆种类繁多，同类厂内机动车辆的规格差别很大。机构复杂，作业过程中常常伴随着行驶操作，操作技术难度较大。

　　（2）场（厂）内机动车辆承载的重物多种多样，载荷是变化的，体积不规则，还有散粒和易燃易爆危险品等，使作业过程复杂而危险。

　　（3）需要在较大的范围内运行，机动性强，易造成事故，影响的面积也较大。

　　（4）属于暴露的、活动的工作装置，且常与吊运作业人员直接接触（货叉、铲斗等），潜在许多偶发的危险因素。

　　（5）作业环境复杂，如涉及企业、港口、工地等场所，涉及高温、高压、易燃易爆等环境危险因素，对设备和作业人员形成威胁。

　　（6）各类产品之间具有使用成套性。作业中常常需要多人配合，共同完成一项操作。

　　（7）一机具有多种可换的工作装置。

　　（8）对行驶路面，作业环境有要求。

　　（9）对于专用搭载乘客的场（厂）内机动车辆，如游览车、摆渡车等，载客人数多，安全性要求高。

　　3．场（厂）内专用机动车辆分类

　　（1）按动力特点分类

　　1）内燃车辆。

　　2）电动车辆。

　　3）内燃电动车辆。

　　（2）按照功能、结构特征分类

　　1）汽车。

　　2）轨道式搬运车辆。

　　3）工程建筑机械

　　4．场（厂）内专用机动车辆正常工作条件

　　（1）车辆的技术性能、动力性能、制动性能、承载能力、运行方向的控制能力和产品标识符合要求。

　　（2）满载作业时的纵向、横向稳定性，满载运行时的纵向稳定性，空载运行时的横向稳定性满足要求。

　　（3）车辆的动力输出能力、工作装置的控制和标识符合要求。

　　（4）车辆的各种安全保护装置，监测、指示、仪表、报警等自动报警、信号装置应完好齐全。

　　（5）操作人员能够正确操作和维护车

责任编辑：memo

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发布：2007-07-30 12:01 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]