港口水工建筑物多媒体课件

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《港口工程学》是港口航道及海岸工程专业的主干课程，该课程自1977年恢复高考以来，经过多年的建设，已历经该多次修订完善。该课程第一版的编写出版是在1979年，有天津大学、华东水利学院（今河海大学）、大连工学院、重庆交通学院等单位的人员，组成编写而成。该课程主要介绍港口规划的基本理论知识和规划原则，港口水工建筑物、修造船水工建筑物、防波堤及其相应的海岸动力学基本理论等知识。为适应社会发展，经高等学校港口及航道工程教学指导委员会讨论决定，1985年开始重新对《港口工程学》进行修编，将其分为《港口规划与布置》、《港口水工建筑物》和《海岸动力学》分别编写。其中《港口规划与布置》由大连理工大学的洪承礼教授组织编写；《港口水工建筑物》由天津大学陈万佳教授组织编写；《海岸动力学》（第2版）由大连理工大学陈仕荫教授组织编写。上世纪90年代中期，在高等学校港口及航道工程教学指导委员会二届一次会议上决定，根据专业模块化的精神，将《港口水工建筑物》课程又分为《港口水工建筑物》（I）和《港口水工建筑物》（II）。《港口水工建筑物》（I）由长沙交通学院韩理安教授组织编写；《港口水工建筑物》II）由河海大学王云球教授组织编写。《港口水工建筑物》被评选为普通高等教育“九五”交通部级重点教材。

《港口工程学》是港航工程应用最广的课程，是港航工程结构中最重要的专业课程。随着港航工程建设需求和形式的发展，其内容和知识在不断更新。也是港航工程专业的一门重要的专业课，是港口工程设计、毕业设计等课程的前修课程，也是港航专业的必修课程，或称之为主要教学平台课。本课程主要学习港航工程专业领域内最具有代表的结构受力性能分析和结构计算，主要实践性教学环节含港口工程课程设计，防波堤的试验和生产实习。

我校于2001年创办港口航道与海岸工程专业时便开设了《港口工程学》课程，至今已有几年的历史，《港口工程学》课程的教学也随着学校专业的发展和国家科学技术的进步有了较大的发展，课堂教学从以黑板教学为主发展到应用现代教育手段进行课件教学、网络教学等多种现代教育模式。本门课程的教师在近几年的教学积累中，教学水平有了较大提高，形成了有自身特色的教育理念，将该门课程建成了课程教学网，把理论教学和实践教学有机的结合在一起，实践教学中将专业应用软件融入其中，提高了学生应用专业软件完成结构设计的能力。

近年来随着我校的发展，港航实验室已纳入我校的重点建设实验室，实验条件良好，同时研制了本课程的多媒体教学课件，建立了固定的实习基地，形成多元结构的教学模式，从而保证了该课程的教学质量。

由于本课程在专业培养中处于核心地位，省内有港航工程专业的院校均对本课程高度重视。我校港口航道与海岸工程专业自2001年招生以来即开设了本课程，至今已有几年历史；2004年开始招收结构工程专业硕士研究生，设有港口工程研究方向；我校结构工程实验室为省级重点实验室，具有优良的实验条件。本课程负责人汪宏老师曾主持多项科研及教研项目，取得了一批研究成果，发表了多篇具有较高学术水平的科研及教研论文，在行业内具有一定的影响力。目前，我校本课程的教学处于国内中上等水平。