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建筑工程项目管理软件

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2014年一级建造师公路工程复习—钢筋混凝土梁桥预拱度偏差的防治

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  预防措施

  在支架上浇筑梁式上部构造时,在施工过程中上部构造要发生一定的下沉,支架拆除后,上部构造产生一定的挠度。因此,为使上部构造在支架拆除后能达到设计规定的外形,需在施工时设置一定数值的预拱度。确定预拱度时应考虑以下几点:

  (1)支架拆除后上部构造本身及活载一半所产生的挠度。

  (2)支架在荷载作用下的弹性压缩。

  (3)支架在荷载作用下的非弹性压缩。

  (4)支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷。

  (5)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。

  治理措施

  (1)提高支架基础、支架及模板的施工质量,并按要求进行预压,确保模板的标高偏差在允许的范围内。

  (2)加强施工控制,及时调整预拱度误差。

  (3)严格控制张拉时的混凝土强度,控制张拉的试块应与梁板同条件养护,对于预制梁还需控制混凝土的弹性模量。

  (4)要严格控制预应力筋在结构中的位置,波纹管的安装定位应准确;控制张拉时的应力值,并按要求的时间持荷。

  (5)钢绞线伸长值的计算应采用同批钢绞线弹性模量的实测值。预制梁存梁时间不宜过长。

责任编辑:粥粥

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发布:2007-06-15 10:40    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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