2015二级建造师《公路工程》辅导资料（12）

4.撒铺填隙料和碾压

（1）干法施工

1）初压：用8t两轮压路机碾压3—4遍，使粗碎石稳定就位。

2）撒铺填隙料：用石屑撤布机或类似的设备将干填隙料均匀地撤铺在已压稳的粗碎石层上，松铺厚度约2.5～3.0cm.必要时，用人工或机械扫匀。

3）碾压：用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振人粗碎石间的孔隙中。如没有振动压路机，可用重型振动板。碾压方法同前，但路前两侧应多压2～3遍。

4）再次撒布填隙料：用石屑撒布机或类似的设备将干填隙料再次撤铺在粗碎石层上，松铺厚度约2.0～2.5cm.用人工或机械扫匀。

5）再次碾压：用振动压路机按前述进行碾压。在碾压过程中，对局部填隙料不足之处，人工进行找补。局部多余的填隙料应扫除。

6）再次碾压后，如奉面仍有未填满的孔隙，则应补撤填隙料，并用振动压路机继续碾压，直到全部孔隙被填满为止。表面必须能看得见粗碎石。如填隙碎石层上为薄沥青面层，应使粗碎石的棱角外露3～5mm.

7）当需分层铕筑时，应将已压成的填隙碎石层表面粗碎石外露约5～10rnm，然后在上摊铕第二层粗碎石。

8）填隙碎石表面孔隙全部填满后，用12～15t三轮压路机再碾压1～2遍。在碾压过程中，不应有任何蠕动现象。在碾压之前，宜在表面先洒少量水，洒水量宜为3kg/㎡以上。

（2）湿法施工

1）开始工序与前面要求相同

2）粗石层表面孔隙全部填满后，立即用洒水车洒水，直到饱和，但应注意避免多余水浸泡下承层。

3）用12～15t三轮压路机跟在洒水车后进行碾压。在碾压过程中，将湿填隙料继续扫入所出现的孔隙中。需要时，再添加新的填隙料。洒水和碾压应一直进行到填隙料和水形成粉砂浆为止。粉砂浆应填塞全部孔隙，并在压路机轮前形成微波纹状。

4）干燥：碾压完成的路段应让水分蒸发一段时间。结构层变干后，表面多余的细料以及细料覆盖层都应扫除干净。

5）当需分层铺筑时，应待结构层变干后，将已压成的填隙碎石层表面的填隙料扫除一些，使表面粗碎石外露5～10mm，然后在上摊铺第二层粗碎石。

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