2015年二级建造师市政资料：箱涵顶进技术要求

　　2k312052了解箱涵顶进技术要求

　　一、箱涵顶进的基本要求

　　顶进作业应在地下水位降至基底以下0.5-1.0m进行，并应避开雨期施工，必须在雨期施工时应做好防洪及防雨排水作业。

　　二、箱涵顶进的测量与校正

　　(一)测量工作

　　为了准确掌握箱涵顶进的方向和高程，应在箱涵的后方设置观测站，观测箱涵顶进时的中线和水平偏差。观测站应离后背稍远，以避免后背变形而影响观测仪器的稳定。

　　(二)顶进中调整水平与垂直误差的方法

　　常用的校正方法有下列几种：

　　1．加大刃脚阻力，避免箱涵低头。

　　2．在刃脚处适当超挖，调整抬头现象。

　　3．校正水平偏差的几种情况：必须在箱涵人土前，把正方向，以避免发生误差，箱涵顶出滑板后的方向，一般可用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正。

　　4．预防为主，校正为辅。在顶进工作中，必须树立“预防为主、校正为辅”的思想，以便稳步前进。通常多将工作坑中的滑板留1％的仰坡，使箱涵顶出滑板时先有一个预留高度。

　　为了防止低头，还可在箱涵前端底板下设“船头坡”。船头坡不宜太陡，一般坡长1m，坡率5％，造成一个上坡的趋向，必要时也可垫混凝土板，使箱涵强制上坡。

　　三、箱涵在穿越铁路、桥涵和管线等结构时的安全防护措施

　　1、顶进箱涵时，必须进行铁道线路加固，并限制车速。

　　2、小型箱涵可用调轨梁，轨束梁加固线路；

　　3、孔径较大的箱涵可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁及钢板脱壳法，同时应严格控制车速。

　　4、在土质差、承载力低、土壤含水量高，铁路行车繁忙，不允许限速太多的情况下，可采用低高度施工便梁的方法。

　　5、箱涵穿越管线时可采用暴露管线和加强施工监测的保护方法。

　　例题：1、吊装或移运装配式钢筋混凝土或预应力混凝土构件时，当吊绳与构件的交角大于（）时，可不设吊架或扁担。（05试题）

　　A．30度

　　B．40度

　　C．50度

　　D．60度

　　答案：D

　　2、预应力张拉锚固体系，按锚固原理分类有：( )。（05试题）

　　A．钢丝束镦头锚固

　　B．钢绞线夹片锚固

　　C．精扎螺纹锚固

　　D．支承锚固

　　E．楔紧锚固

　　答案：D、E

　　3．吊装移运装配式桥梁构件时，吊绳与起吊构件的交角应大于( )，否则，应设置吊架或扁担。(06试题)

　　A．30°

　　B．45°

　　C．50°

　　D．60°

　　答案：D

　　4．预应力筋切断，宜采用( )。（06试题）

　　A．电弧切割

　　B．切断机

　　C．砂轮锯

　　D．钢锯

　　E．大力钳

　　答案：B C

　　5．钢梁安装过程中，每完成一节间应测量其( )，如不符合要求应及时校正。（06试题）

　　A．各孔跨径

　　B．位置

　　C．标高

　　D．墩顶宽度

　　E．预拱度

　　答案：B C E

　　6、孔道压浆，不应低于设计要求。无设计规定时，不得低于（）Mpa

　　A．20

　　B． 25

　　C． 30

　　D．35

　　答案：C

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