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武广客运专线株洲站湘潭连接线项目第一根桩成功灌注

　　6月29日上午7点，伴随着轰隆的礼炮声，中交二航局四公司武广客运专线株洲站湘潭连接线项目京港澳跨线桥第一根钻孔桩灌注正式开始，历经七小时紧张有序的施工，混凝土灌注顺利完成，由此拉开了株洲站湘潭连接线桥梁基础施工的序幕。

　　京港澳跨线桥为整体式桥梁，桥长456.16米，上部结构为5x30m+3x50m+5x30m跨预应力砼T梁，下部构造为桩柱(桩肋板台)式基础，桩基全部为嵌岩桩。此次施工的0号墩，桩径一米五，桩长二十六米，下部为墩台式基础，单桩混凝土方量近50方。为成功灌注这根具有重大意义的桩，武广项目部精心安排、充分准备，保证了设备、人员及混凝土的准时到位。首根钻孔灌注桩的成功灌桩，标志着株洲站湘潭连接线桥梁下构基础施工正式开始，为后续工程的全面顺利施工奠定了坚实的基础。

　　S330武广高铁株洲站—沪昆高铁韶山站连接线(株洲段)项目起点位于武广客运专线株洲站站前广场，湘芸路与株洲市规划的西站南路交叉口，与西站南路顺接，起点桩号定于湘芸路(桩号K0+000)，往西上跨武广客运专线、京港澳高速公路全，经株塘冲，终于株洲、湘潭交界处的杨梅塘，与武广高铁株洲站至沪昆高铁韶山站连接线(湘潭段)顺接，总里程4426.381米。

发布：2007-07-14 11:17 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

武广客运专线株洲站湘潭连接线项目第一根桩成功灌注

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