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南京纬三路过江通道N线工程全线贯通

　　6月22日，中交二航局第三工程有限公司南京市纬三路过江通道N线盾构机在江南工区成功接收，标志着世界最复杂地质的超大直径泥水盾构隧道率先实现全线贯通。

　　二航局副总经理杨志德，南京市交通局副局长李颜平，中国交建南京纬三路常务副指挥长张伯阳，三公司党委书记周永忠，局技术中心，三、四公司及装备分公司的领导参加了贯通仪式。公司承建的南京市纬三路过江通道N线工程是目前国内最大的隧道之一，全长7345米，包括南京主城区、浦口明挖段和盾构施工段3560米，隧道设计为双层双向四车道。工程所采用的泥水平衡盾构机直径14.96米，所使用的技术处于世界领先水平。

　　2010年11月1日，工程开工建设，开始长江南、北岸明挖段和始发井、接收井施工。2012年9月28日，隧道盾构施工全面展开，盾构机从长江北岸浦口始发，穿越村庄、北岸长江大堤、潜洲和南岸长江大堤，经过998天的掘进，顺利到达长江南岸主城区。盾构机掘进过程中，成功穿越了世界范围内罕有的400米长的上软下硬复合地层，并在世界上首次采用穿梭仓饱和气体大规模带压换刀新技术，大幅节约施工时间，创造了国内同类型盾构机单日掘进13环(即 26米)、拼装12环的记录。同时，超高水压条件下使用传统注浆法更换盾尾刷技术，提高工效65%，并节省了成本。

　　从开工至今，工程荣获国家专利15项，中国交建工法3项，为世界上其他盾构隧道施工提供了宝贵的数据和施工经验。南京市纬三路过江通道N线工程盾构机的成功接收，标志着该工程重大节点的圆满完成，实现了工程全线贯通，从而为工程2015年底通过打下了坚实的基础。

发布：2007-07-14 11:18 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

南京纬三路过江通道N线工程全线贯通

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