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贵州毕生高速第一高桥法朗沟特大桥顺利合龙公司
6月4日3点50分，中铁二十局集团二公司承建的毕生高速公路法朗沟特大桥顺利合龙。这座桥主桥最高墩133米，最大跨度225米，桥面至峡谷底深304米。
毕生高速公路起于毕节市南的龙滩边附近，止于七星关区生机镇，与四川境黔川界至纳溪高速公路顺接，跨越法朗沟大峡谷，是《国家高速公路网规划》中厦门至成都高速公路在贵州境的一段，是川渝滇之间的第二通道，对发展毕节地区经济意义重大。
据施工方介绍，毕生高速公路法朗沟特大桥全长687米，主桥1#、2#墩高分别为120米和133米，两岸均为直立悬崖，沟壑起伏剧烈，交通十分不便，安全风险大，技术含量高，施工难度大，是毕生高速公路重点控制性工程。
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