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杨泗港长江大桥1号塔沉井钢壳拼装顺利合龙

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  5月2日,武汉杨泗港长江大桥1号塔沉井钢壳拼装顺利合龙。

  中铁大桥局六公司承建的杨泗港长江大桥1号塔基础为沉井基础,为陆上沉井,总高度达38米,分7个节段制作,底节8米为钢沉井,其余30米为钢筋混凝土结构。钢沉井平面尺寸为77.6米×40.4米(长×宽),上部标准段平面尺寸为77.2米×40.0米(长×宽)。

  钢沉井平面上分为24个节段,设计总重为1365吨,最重的节段重约64吨。钢壳加工采用厂内数控下料,现场胎架上预制拼装,然后利用履带吊吊运至现场进行安装组焊。此次钢壳的顺利合龙,为沉井的后续施工创造了有利条件。杨泗港长江大桥是主桥跨度1700米的双层公路悬索桥,工程于2014年12月28日开工建设,项目工期54个月,计划2019年建成。

发布:2007-07-14 11:31    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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