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新疆南疆建成最大铁路物流园4月底投运

由浙商投资3.6亿元、占地面积3000亩、年货运能力300万吨的新疆南疆最大铁路物流园――新疆宝达物流铁路专用线及配套操作项目近日在新疆库车县建成并进入验收阶段。

新疆宝达物流园位于库车县城西约7公里处，与库车机场迎宾路相连，紧邻库车火车西站。国道314线、217线方便周边的拜城、新和、沙雅和库车等县货物集中与外运内送。物流园内铺有三条铁路专用线，其中780米长的铁路货运站台是全疆之最，一次停放车皮可达到45节之多。

新疆铁路设计院综合处副处长罗朝钦介绍：“宝达物流铁路专用线接轨于库车西站，它的主要货物发送品类为钢铁、棉花、非金属矿石。近期的发送运量是97万吨，运进的货物主要是化肥，运量是18万吨，最终的运量要达到每年300万吨。”

经过一年多的建设，目前这个南疆最大的铁路物流园地面建设项目已经全部完工，物流园铁路接轨已在库车火车西站和南疆铁路接通，铁路运行信号、货物称重系统也全部调试完毕。

正在现场组织验收工作的新疆宝达物流有限公司董事长徐宝达介绍：目前宝达物流铁路专用线建设项目已经全部完成，并具备了开通条件。通过乌鲁木齐铁路局组织的验收后，4月底、5月初份将正式投入运营。

库车作为新疆阿克苏地区的中心城市和农业大县，每年数以百万吨的棉花、农产品外运一直是困扰当地经济发展的问题，周边沙雅、拜城、新和县也面临同样的难题。据统计，去年库车县煤炭产量达1100万吨，水泥产能突破千万吨，原油及石油化工产品也在1000万吨以上。

随着新疆丝绸之路经济带建设的推进和南疆铁路二线的开通运营，这个南疆最大的铁路物流项目将对当地及南疆经济的快速发展起到积极的推动作用。

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发布：2007-07-15 10:14 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]