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贵阳市金竹立交特大桥预应力砼现浇连续箱梁取得突破性进展

3月25日15时40分，随着最后一车混凝土徐徐注入，由中铁二局一公司承建的贵阳市金竹立交特大桥N匝道桥第七联现浇连续箱梁底腹板顺利浇筑完成，此联为贵安路A-1标N匝道桥箱梁架设的重点控制性工程。

金竹立交特大桥是贵安新区首批骨干路网建设的控制性工程，全长3529.974米，设计现浇箱梁14联共计1351米。日前，现浇梁各个作业面热火朝天，捷报频传。此次浇筑的金竹立交特大桥N匝道桥第七联15#—18#墩，斜跨甲秀南路下鑫中路的匝道和进贵州省农科院的乡村路，搭设跨度为116米，最高墩15.45米，是制约N11#-N14#墩箱梁架设的重要通道。

由于鑫中路车流量大，施工干扰多，白天不得占道作业，工期一度滞后。为确保金竹立交N匝道桥如期贯通，贵安项目现浇梁作业班组春节以来一直顽强拼搏在施工一线，项目领导亲临一线指挥，科学组织生产，先将甲秀南路下鑫中路的匝道进行改道，采用钢管桩加贝雷梁及工字钢搭设钢平台，后采用碗扣件满堂支架组织施工。3月24日14时30分，开盘浇筑，8个罐车来往穿梭，2个泵车轮流作业，监理、安质、技术人员全程监测。历经25个小时连续奋战，N15#—18#墩成功浇筑，标志着贵安项目现浇连续箱梁施工取得了突破性进展。

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发布：2007-07-15 10:14 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

贵阳市金竹立交特大桥预应力砼现浇连续箱梁取得突破性进展

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