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青荣铁路跨青银铁路公路特大桥开始架梁

3月19日15：00许，随着首樞长32米、重700多吨的混凝土箱梁在跨青银高速公路特大桥的121#、122#墩柱间稳稳就位，标志着由中铁十四局三公司施工的青荣城际铁路跨青银高速公路特大桥架梁工作开始，同时也标志着青荣城际铁路综合1标段架梁队伍已向青岛方向挺进。

全长4032米的青荣城际铁路跨青银高速公路特大桥南与跨济青高速公路特大桥相结，北经即墨北站与跨青威高速公路特大桥相连。该特大桥南北横跨即墨市城马路、长江二路、青银高速公路、蓝鳌路等交通要道，自南向北穿过通济街道办事处下辖的闫家岭、小庄、下泊、陈家河、南山东、北山东等人口居住密的村庄及年产值10亿以上的青岛市重型机械厂、青岛即发针织厂等多家企业。

自2012年5月14日跨青银高速公路开工建设以来，中铁十四局三公司青荣铁路项目部克服征地拆迁困难、高墩柱、悬臂浇筑梁跨高速公路施工安全风险高、悬臂浇筑梁技术含量大、精度要求高等诸多难题，不等不靠、主动出击，超前谋划、精密布置，采取见缝插针的灵活战术，在过去的22月中，战严寒、斗酷暑，圆满完成各节点目标，为架梁工作的顺利进行奠定了基础。

笔者从现场架梁队技术人员获悉，目前该桥的架梁工作正以每日完成3跨的速度向前推进，有望在“五•一”前结束。

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发布：2007-07-15 10:17 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

青荣铁路跨青银铁路公路特大桥开始架梁

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