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青岛至连云港铁路筹备建设
17日,连云港铁路办发布消息,青连铁路筹备建设,铁路全长194.4公里,投资估算总额237.7亿元,建成后连云港到青岛仅一个小时。
青连铁路线自青岛北引出,经青岛市城阳区、胶州市、黄岛区、日照市,至我省赣榆县,铁路线终点为连盐铁路设计起点石桥站,在江苏境内7.9公里。计划工期3年,2017年底建成。 据了解,青连铁路线路起自铁路青岛北客站站前,止于连盐铁路赣榆北站站前,全线共设车站11个,线路所2个。其中,正线共设车站8个:红岛、洋河、胶南、董家口、两城、日照北、奎山、岚山西,其中洋河、两城为越行站(近期暂不办理客运),其余均为中间站,胶南站设综合货场1处。洋河站是在既有胶黄线上新开设车站,奎山站为既有站改造,其余均为新建站。配建的青岛枢纽——胶济胶黄联络线共设车站2个,线路所1个,车站为营海和胶东,两站均为越行站,营海站为既有站改造,胶东站为既有线新开设站。全线共设车站11个,线路所2个。其中,正线共设车站8个:红岛、洋河、胶南、董家口、两城、日照北、奎山、岚山西,其中洋河、两城为越行站(近期暂不办理客运),其余均为中间站,胶南站设综合货场1处。洋河站是在既有胶黄线上新开设车站,奎山站为既有站改造,其余均为新建站。配建的青岛枢纽——胶济胶黄联络线共设车站2个,线路所1个,车站为营海和胶东,两站均为越行站,营海站为既有站改造,胶东站为既有线新开设站。
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