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沪昆客专贵州段组立“第一杆”
2月23日下午3时整,沪昆铁路长昆客运专线在贵州省黔东南苗族侗族自治州麻江县下司镇顺利组立贵州段接触网“第一杆”,这标志着由中铁电气化局集团有限公司承建的沪昆客专贵州段“四电”工程正式拉开序幕。
新建沪昆铁路客运专线,是我国《综合交通网中长期发展规划》中“五纵五横”铁路网主骨架中的横向通道之一,途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6省会直辖市,全长2264公里,是我国东西向线路里程最长,影响范围最大、经过省份最多的高速铁路。中铁电气化局承建的沪昆客专湘黔省界至贵阳北(不含)段“四电”系统集成及相关配套工程CKGZDSD-1标段,起止点为黔省界至贵阳东站(不含),全长273.6公里,设计时速350公里每小时,总工期10个月,2014年将达到联调联试条件。该区段穿行于云贵高原,桥隧比达82%以上,交通不便、运输困难,可谓时间紧、任务重、压力大。承担贵阳东至凯里南区段施工的该集团三公司第二项目部抽调精干队伍,跑步进场、科学组织、精心策划、周密部署、相继进行了前期安全技术培训、现场勘查、施组编制、物质招标及接口交接等工作,为开工即大干创造了良好条件。
“惠民兴黔、以道为善”,在成功组立接触网第一杆后,沪昆公司凯里指挥部曹天银指挥长宣读了开工贺电并和电气化局段廷华指挥长一起给组立第一杆的中铁电气化局三公司四段刘江涛青年突击队进行了授旗。参战员工和突击队员高举拳头庄严宣誓:要以高度的责任感和使命感精心组织,精心管理,精心施工,“以标准化管理为主线,以打造精品工程、安全工程为目标,全面落实‘六位一体’管理”,以高度的政治责任感和使命感,高标准、高质量的完成好沪昆客专站后四电建设任务。
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